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Titre du sujet - Nouveau du 31, 3,8 RSR pour le circuit

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- par vjim

Posté : dim. août 31, 2014 11:49 am

damien31 a écrit :

vjim a écrit :

c'est pas la caisse de Rueda ?
Alors la caisse est pas à Alain Rueda, il est pilote dessus et en fait l'entretien pour son propriétaire Gersois.
Tu connais Alain Rueda?

la rouge de mon avatar est l'ancienne de Cruvelier et c'est Rueda qui a fait le moteur ( 2.5ST ) , donc je le connais un peu

- par Tibo29

Posté : lun. sept. 01, 2014 4:08 pm

Bienvenue

N'y - par damien31

Posté : mar. sept. 02, 2014 9:26 am

vjim a écrit :

damien31 a écrit :

vjim a écrit :

c'est pas la caisse de Rueda ?
Alors la caisse est pas à Alain Rueda, il est pilote dessus et en fait l'entretien pour son propriétaire Gersois.
Tu connais Alain Rueda?
la rouge de mon avatar est l'ancienne de Cruvelier et c'est Rueda qui a fait le moteur ( 2.5ST ) , donc je le connais un peu

Je connais bien aussi Didier Cruvelier c'est un copain à mon père. Ils ont couru ensemble en VHC et V de V sur la 2L puis sur la 3L pendant plus de 10 ans. Peut être à bientôt sur un circuit ou peut être chez Alain Rueda.

- par vjim

Posté : mar. sept. 02, 2014 9:44 am

Je cours en ASAVE à l'Historacing de Nogaro ce we , apparemant Cruvelier est inscrit en Saloon Cars avec sa turbo;)

- par patrick123

Posté : mar. sept. 02, 2014 9:49 am

vjim a écrit :
Je cours en ASAVE à l'Historacing de Nogaro ce we , apparemant Cruvelier est inscrit en Saloon Cars avec sa turbo;)

Elle fonctionne enfin ?

- par vjim

Posté : mar. sept. 02, 2014 10:25 am

il est inscrit , apres est ce qu'elle marche ?:o

- par damien31

Posté : mar. sept. 02, 2014 7:20 pm

vjim a écrit :
il est inscrit , apres est ce qu'elle marche ?:o

Il est bien embêté avec son moteur, mais j'espère que cette fois il aura fais monter les sondes EGT, sans ça a mon avis et par expérience c'est très dur de bien régler un moteur turbo(surtout de course).

- par damien31

Posté : mar. sept. 09, 2014 4:09 pm

Voici les photos de la 964 RS, c'est une première main achetée neuve chez Porsche Bordeaux.
Les seules modifications sont les jantes de route 18" en magnésium de chez BBS, la suppression du catalyseur par un tube, des plaquettes Pagid et des harnais pour les sessions circuit.

- par patrick123

Posté : mar. sept. 09, 2014 4:10 pm

damien31 a écrit :

vjim a écrit :
il est inscrit , apres est ce qu'elle marche ?:o
Il est bien embêté avec son moteur, mais j'espère que cette fois il m'aura fais monter les sondes EGT, sans ça a mon avis et par expérience c'est très dur de bien régler un moteur turbo(surtout de course).

Bon bah à priori ça n'a pas marché

- par damien31

Posté : mar. sept. 09, 2014 4:14 pm

patrick123 a écrit :
Bon bah à priori ça n'a pas marché

Développe un peu stp, car je l'ai pas vu depuis un bon mois et demi.
Le moteur est toujours pas réparé, ou re-encore HS?
Car la dernière fois c’était les chemises qui avaient lâchées si je ne me trompe pas.
@+

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