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Titre du sujet - appel aux puristes de la config d'origine

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- par cameleon44

Posté : mar. août 06, 2013 10:42 am

Donc il suffit de poser le renfort et c'est ok, c'est ce que l'on conseille sur le forum

- par ea32

Posté : mar. août 06, 2013 12:22 pm

Message original : RDX
Ok merci; la liste des options est
C07 220 224 233 398 573
je croyais dans le décodage des codes que le 398 correspondait à l'option "rétro électrique"

220 224 c'est très bien

pour le toit ouvrant, ce sera certainement un frein à la revente, les acheteurs potentiels en veulent généralement un

perso, je ne l'ouvrais quasi jamais, je n'aimais pas trop ça

- par RDX

Posté : mar. août 06, 2013 1:53 pm

Hello
Merci pour toutes vos remarques... Finalement je dois prendre livraison de la même fin août, avec TOE et jantes 17 pouces et les options qui vont bien...
Cdlt

Jantes 18 - par RS03

Posté : jeu. août 08, 2013 9:05 am

Hello,
Petite question concernant les jantes en 18, comment peut on voir si une 993 est équipée du renfort de crémaillère? Je voudrais savoir ou il se situe?
Merci d avance,

- par flat4ever

Posté : jeu. août 08, 2013 9:36 am

les clignos sont oranges sur une C2 et teintés rouge à l'ARR sur la C4 en version 993
Baie de pare brise ça dépend.. Appelle un indépendant qui fait de la carrosserie j'ai fait cela sur ma 964 mais je ne me souviens plus. Tout dépend de l état des lieux.. rouille naissante OU alors bien installée?
Mais cela ne doit en aucun cas refreiner un achat si c'est le seul souci fonce la baie de pare brise est une maladie connu sur les 64/93 cela se reprend sans aucun souci.

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