Club911

Avec le Club911.net, 1er Club Porsche indépendant de France, vous n'êtes plus seul avec votre Porsche, venez vous inscrire sur le forum et participer aux discussions!

https://club911.lokris.app/

Titre du sujet - Je cherche un petit cab sympa en RA

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=140060

Page 4 sur 9

- par EDG1

Posté : mar. juil. 16, 2013 10:44 pm

Message original : bastos675
Merci pour les premiers avis, retours et propositions

Madame vient de me dire qu'elle aimait bien ce genre de petit roadster aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/506260116.htm?ca=22_s

Par contre la je sèche, je ne sais pas ce que ça vaut, les versions, la fiabilité de l'engin...

1.8 135 plutôt fiable...rover n'est plus représenté, celà peut êtr eun sujet pour les pièces ?
Madame a eu à l'époque un 160vvc série limité avec les gros freins brembo, assez marrant à conduire mais le vvc n'a pas une excellente réputation de fiabilité...

- par MichSOmuch

Posté : mar. juil. 16, 2013 11:14 pm

Un copain en a un en 160, très sympa à conduire (moteur central), lui en est ravi et ne changerait pour rien au monde... Pour les pièces, visiblement il y a tout ce qu'il faut outre-Manche..

- par phg57950

Posté : mar. juil. 16, 2013 11:15 pm

Pas de soucis pour les pièces moteur sur MG(T)F, mais bon c'est une anglaise, faut le savoir en achetant.

Genre: pour ouvrir le coffre avant, il faut tirer sur une manette......située dans le coffre arrière!

Position de conduite assez "haute", un peu déconcertante pour une voiture à vocation sportive
Moteur central, donc accessibilité mécanique limitée, un peu comme sur une 986

- par Paul_e

Posté : mer. juil. 17, 2013 1:35 am

Très sympa le TF aussi ! Par contre question fiabilité c'est davantage la loterie qu'une Miata.

Je n'ai eu aucun souci avec le 135ch, mais j'ai eu du bol.

Et le coffre avant c'est une boite à gants supplémentaire.

- par Bou²

Posté : mer. juil. 17, 2013 9:10 am

Je n'en ai pas eu personnellement mais deux potes en ont eu, la qualité de fabrication est digne de l'époque soviétique, l'électricité est anglaise, tant en construction qu'en fiabilité (je me souviens de fils électriques qui se baladaient dans le coffre ...) et le joint de culasse doit être considéré comme un consommable.

Une fois que tu sais ça, c'est bon tu peux acheter

- par J4S

Posté : mer. juil. 17, 2013 9:27 am

sinon ya des polo neuves à 8000 euros
ca évite les tracasseries

- par Jean92

Posté : mer. juil. 17, 2013 9:28 am

Message original : phg57950

Genre: pour ouvrir le coffre avant, il faut tirer sur une manette......située dans le coffre arrière!

- par Paul_e

Posté : mer. juil. 17, 2013 9:42 am

Message original : Jean92
Message original : phg57950
Genre: pour ouvrir le coffre avant, il faut tirer sur une manette......située dans le coffre arrière!
:D

En même temps que veux-tu y foutre ?

(ce sont des F sur les photos mais c'est grosso modo la même chose sur une TF)

[Édite le 17-7-2013 par Paul_e]

- par bastos675

Posté : mer. juil. 17, 2013 9:44 am

Bon on va oublier la MG et la polo aussi hein

- par Jean92

Posté : mer. juil. 17, 2013 9:58 am

Message original : Paul_e
Message original : Jean92
Message original : phg57950
Genre: pour ouvrir le coffre avant, il faut tirer sur une manette......située dans le coffre arrière!
:D
En même temps que veux-tu y foutre ?

(ce sont des F sur les photos mais c'est grosso modo la même chose sur une TF)

[Édite le 17-7-2013 par Paul_e]

Ah oui, quand même

Heures au format UTC+02:00
Page 4 sur 9