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Titre du sujet - 997 GT3 CS Phase 1 *** NOUVEAU PRIX ***
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=103828
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- par roadking
Posté : mer. oct. 20, 2010 4:35 pm
Message original : Filiane
une 2,2 pour en faire une 997 GT3.
- par cid042
Posté : mer. oct. 20, 2010 5:30 pm
Message original : Filiane
Calmez vous un peu SVP.
D'une part, pas bon pour l'annonce, d'autre part, je ne vois pas où est le problème, chacun est libre de ses choix et parti-pris, tant qu'il ne prend pas une 2,2 pour en faire une 997 GT3.
- par cid042
Posté : mer. oct. 20, 2010 5:33 pm
Message original : flatazor
Il n' écrit nulle part sur son annonce que c'était une RS, donc on le laisse tranquille avec les remarques déplacées que j'ai lu ici et là et on lui souhaite bonne vente
merci
J'ai d'ailleurs oublié de précisé qu'elle a un volant moteur de RS.
- par lalex
Posté : mer. oct. 20, 2010 5:40 pm
Très belle!!:thumbup::thumbup:
- par patrick123
Posté : mer. oct. 20, 2010 5:51 pm
Message original : cid042Il n'aura d'ailleurs pas échappé aux observateurs les plus aguerris que les bandes latérales sont faites "sur-mesures" (aux states, même), pour avoir un lettrage CS et non RS. Elles contiennent d'ailleurs du bitonium actif !!!Message original : flatazor
Il n' écrit nulle part sur son annonce que c'était une RS, donc on le laisse tranquille avec les remarques déplacées que j'ai lu ici et là et on lui souhaite bonne vente
merci
J'ai d'ailleurs oublié de précisé qu'elle a un volant moteur de RS.
:D:D
- par RIRI83
Posté : mer. oct. 20, 2010 6:24 pm
Message original : Jeap
Surtout qu'un aileron de RS sur une GT3 caisse étroite, ça rend super bien !
j'ai failli acheter en 2008 cette GT3 équipée full RS ( volant mono masse , boîte courte ,réglages trains , aileron, etc., etc. )
Elle avait tout de la RS sauf la largeur de caisse , mais surtout cela faisait une RS au prix d'une GT3
:P;)et pour ceux qui se posent la question(comme moi à l'époque) d'une telle config
Cela correspondait au bon vouloir d'un très riche acheteur !!:D:D
Bonne vente
- par Michael228
Posté : mer. oct. 20, 2010 6:59 pm
Mais ça dégrade pas l'aéro de mettre un aileron de RS sur une GT3 aux voies plus courtes ???
Il me semble que la GT3 mk2 possède l'aileron de l'ex-RS ph1, dc...
A l'instar de Jeap, je trouve le rendu sympa, une sorte de mode héritée des 996.
Il me semble que la GT3 mk2 possède l'aileron de l'ex-RS ph1, dc...
A l'instar de Jeap, je trouve le rendu sympa, une sorte de mode héritée des 996.
- par ppi.sud77
Posté : mer. oct. 20, 2010 7:11 pm
Bonne vente .
- par Brice3l2
Posté : mer. oct. 20, 2010 7:17 pm
Très belle auto !!
- par cid042
Posté : mer. oct. 20, 2010 7:36 pm
Message original : patrick123D'accord mais pourquoi tu veux qu'elle ressemble à une rs vu que ce n'est pas une rs ?Message original : cid042Il n'aura d'ailleurs pas échappé aux observateurs les plus aguerris que les bandes latérales sont faites "sur-mesures" (aux states, même), pour avoir un lettrage CS et non RS. Elles contiennent d'ailleurs du bitonium actif !!!Message original : flatazor
Il n' écrit nulle part sur son annonce que c'était une RS, donc on le laisse tranquille avec les remarques déplacées que j'ai lu ici et là et on lui souhaite bonne vente
merci
J'ai d'ailleurs oublié de précisé qu'elle a un volant moteur de RS.
:D:D:DPis, faut pas le dire trop fort, mon assureur croit que c'est une 2,2...
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