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Message original : climchaud
ps, d'après les gendarmes, il y a bien une caméra qui détecte la vitesse du véhicule par rapport à le circulation ""normale" et fluide...c'est comme cela qu'ils m'ont coincé à 147 km/ rectifiés et en effet, une megane m'a intercepté juste au péage de la A5
l'hélico m'ayant suivi jusque là! vous imaginez la dépense pour 90e d'amende et deux points!!
Message original : RS4C'est vrai que c'est fou les dépenses engagées pour attraper quelqu'un.Message original : climchaud
ps, d'après les gendarmes, il y a bien une caméra qui détecte la vitesse du véhicule par rapport à le circulation ""normale" et fluide...c'est comme cela qu'ils m'ont coincé à 147 km/ rectifiés et en effet, une megane m'a intercepté juste au péage de la A5
l'hélico m'ayant suivi jusque là! vous imaginez la dépense pour 90e d'amende et deux points!!
ça me fait aussi penser à un collègue qui me dit "quand tu es en excès de vitesse, que la Sub court à ta poursuite, ben ils mettent leur vie en danger ainsi que celle des autres usagers (je ne suis pas en train de dire que ce sont pas de bon pilotes... mais que les gens qui déboitent sans clignots ou regarder dans leurs rétros ça peut leur faire avoir un accident...) de la route tout ça pour gauler qqn... plutot que de se mettre au péage...
Et puis je pense qu'à 147 sur autoroute et par beau temps tu devais etre vraiment dangereux....
Message original : LE MOINGSympa ton collègueMessage original : RS4C'est vrai que c'est fou les dépenses engagées pour attraper quelqu'un.Message original : climchaud
ps, d'après les gendarmes, il y a bien une caméra qui détecte la vitesse du véhicule par rapport à le circulation ""normale" et fluide...c'est comme cela qu'ils m'ont coincé à 147 km/ rectifiés et en effet, une megane m'a intercepté juste au péage de la A5
l'hélico m'ayant suivi jusque là! vous imaginez la dépense pour 90e d'amende et deux points!!
ça me fait aussi penser à un collègue qui me dit "quand tu es en excès de vitesse, que la Sub court à ta poursuite, ben ils mettent leur vie en danger ainsi que celle des autres usagers (je ne suis pas en train de dire que ce sont pas de bon pilotes... mais que les gens qui déboitent sans clignots ou regarder dans leurs rétros ça peut leur faire avoir un accident...) de la route tout ça pour gauler qqn... plutot que de se mettre au péage...
Et puis je pense qu'à 147 sur autoroute et par beau temps tu devais etre vraiment dangereux....
Message original : stepk
Un collègue de boulot a été contrôlé par les airs
Il n'a rien vu, ni entendu. Pas de comité d'accueil non plus.
Il a reçu dans sa boite aux lettres une convocation par la gendarmerie avec comme motif : contrôle aérien
Ils doivent donc avoir du matos pour le faire
Message original : RS4ça me fait aussi penser à un collègue qui me dit "quand tu es en excès de vitesse, que la Sub court à ta poursuite, ben ils mettent leur vie en danger ainsi que celle des autres usagers
Message original : RS4
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, que la Sub court à ta poursuite, ben ils mettent leur vie en danger ainsi que celle des autres usagers (je ne suis pas en train de dire que ce sont pas de bon pilotes... mais que les gens qui déboitent sans clignots ou regarder dans leurs rétros ça peut leur faire avoir un accident...) de la route tout ça pour gauler qqn... plutot que de se mettre au péage...
Message original : jpc266Une remarque (chiffres officiels ) : 3 accidents assez sevères avec les SUB en environ 13 000 000 de km (celles qui ont fait le tour du net)et aucun bléssé serieux !Message original : RS4
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, que la Sub court à ta poursuite, ben ils mettent leur vie en danger ainsi que celle des autres usagers (je ne suis pas en train de dire que ce sont pas de bon pilotes... mais que les gens qui déboitent sans clignots ou regarder dans leurs rétros ça peut leur faire avoir un accident...) de la route tout ça pour gauler qqn... plutot que de se mettre au péage...
Une question dont les FOD n'ont pas la réponse (ils l'avouent)ATTENDRE au PEAGE : LEQUEL SVP (compte en le nombre sur un Paris Lyon par exemple)??;););););)
[Édite le 17-11-2010 par jpc266]