Club911

Jeap a écrit :

Je suis preneur d'une GTC 4 Lusso V12 Hybrid avec un petit 30km d'autonomie.

Merci !

Wimbledon a écrit :

Guyom a écrit :

Wimbledon, magnifique ta Dino!!

Une des anciennes les plus sympas à conduire je trouve

Merci
Visiblement la nouvelle Dino est en développement
Mais j'ai comme un doute quant au fait qu'ils en fassent une voiture réellement "entrée de gamme" pour concurrencer le Cayman S ou la 911 Carrera.
Ce serait cool pourtant. Petite, légère et à un tarif concurrentiel... le carton.

Pierrers a écrit :

Y'a un truc que je n'ai jamais compris avec la Dino, c'est pourquoi d'un seul coup, ces 5 dernières années, le prix s'est tant envolé

Il y a +- 5 ans, elle était au même niveau qu'une 2.4 S , ce qui est normal car elles sont directement comparables

Et maintenant, elle vaut 3 fois plus ... je ne comprends pas bien pourquoi
Perso, bien que je la trouve belle, je préfère intrinsèquement une 2.4 S pour plein de raisons)

Dave_60 a écrit :

La montée des prix est liée à tout un tas de phénomènes spéculatifs et psychologiques qui n'ont qu'un lointain rapport avec les qualités des différentes voitures.

Pourquoi une 205 GTI coute a minima 3 fois le prix d'une Golf 2 GTI 16S qui était sa concurrente de l'époque ?

Pourquoi la 914 qui était la mal aimé et dont personne ne voulait a d'un coup été recherchée par tout le monde et considérée comme la voiture des puristes ?