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Titre du sujet - Opel Kadett GTE Gr2 - Rallye VHC

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- par ToTzo

Posté : ven. avr. 28, 2023 9:17 am

Calvinberu a écrit :

ToTzo a écrit :

Pierrers a écrit :
Elle est due à quoi la sortie de route ?
Erreur de pilotage et un peu de malchance (puis de chance)

J’ai pas assez freiné
J’ai rétrogradé un micropoil trop tôt
J’ai bloqué le pont arrière
J’m’en suis rendu compte très vite j’ai donc mis un coup de frein pour ne pas abîmer la boite et le couple
En même temps j’ai mis un petit coup de volant puisque j’étais dans le virage
Mais ça à transférer tout le poids sur l’avant, vu que les roues arrières s’étaient bloquées la voiture s’est mise à pivoter
Elle est partie en tête à queue
C’est parti beaucoup trop vite rien pu faire
Super ton montage
Tu talonpointises pas ?

Dans la mesure du possible si...
Mais le positionnement des pédales sur la kadett ne le permettent qu'en cas de gros freinage...Par ailleurs avec les carbus, pour véritablement relancer les gaz, il faut mettre godasse sur l'accélérateur sinon aucun effet.
Donc le petit talon pointe est insuffisant

- par Yoyo74

Posté : ven. avr. 28, 2023 9:34 am

- par Calvinberu

Posté : ven. avr. 28, 2023 10:08 am

ToTzo a écrit :
Dans la mesure du possible si...
Mais le positionnement des pédales sur la kadett ne le permettent qu'en cas de gros freinage...Par ailleurs avec les carbus, pour véritablement relancer les gaz, il faut mettre godasse sur l'accélérateur sinon aucun effet.
Donc le petit talon pointe est insuffisant

Avec les Weber j'avais pas ce problème sur mon A110. Mais mon pédalier devait être plus adapté

Pou rattraper un blocage de pont pour des "amateurs" (cf pas Sebastien Loeb), je sais pas si c'est possible

C'est comme si quelqu'un te tirait le fàm par surprise (même si quand ca m'est arrivé, au lâcher de l'embrayage je me suis dit, "tu fais une connerie"). Et c'est le truc que tu as du mal à travailler

:P:P

Brefle, tu t'en es bien sortie

Amuse toi bien et merci pour les CR

- par JC26

Posté : ven. avr. 28, 2023 10:16 am

C'est qui tes Weber 40 , 45 , 48 ?

- par denteux42

Posté : ven. avr. 28, 2023 10:52 am

Je pense que c’est comme moi , du 45

- par ToTzo

Posté : ven. avr. 28, 2023 6:59 pm

JC26 a écrit :
C'est qui tes Weber 40 , 45 , 48 ?

45 ou 48 avec réglages secrets

- par ToTzo

Posté : ven. avr. 28, 2023 7:00 pm

Allez hop 12 min de résumé
Juste pour le plaisir

[video=youtube][/video]

- par JC26

Posté : ven. avr. 28, 2023 9:25 pm

ToTzo a écrit :

JC26 a écrit :
C'est qui tes Weber 40 , 45 , 48 ?
45 ou 48 avec réglages secrets

J'ai compris , garde bien tes réglages secrets , pas si facile de les faire fonctionner à plein rendement partout . J'ai monté un 40 avec une pipe Ferry sur un BMW stock 1800 ça commence à marcher bien après 3000 t/mn .

- par 901

Posté : ven. avr. 28, 2023 10:04 pm

ToTzo a écrit :
Allez hop 12 min de résumé
Juste pour le plaisir

[video=youtube][/video]

Elle vole ta voiture, normal que tu ais des problèmes de frein, il faut monter des freins d'Airbus pour être tranquille à l'atterrissage:D

- par kal24E

Posté : ven. avr. 28, 2023 10:21 pm

Top, ce résumé. Merci

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