Club911

Toffer a écrit :

meilleur temps en qualif de tous les temps sur ce circuit :thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:

http://www.24h-rennen.de/en/participant ... -lap-time/

And although the pole is far from being crucial, in an endurance race, every driver was keen on setting the prestigious fastest lap time. In the end, Frenchman Kevin Estre was the one who could cheer about having done it by crossing the line in 8:10.921 minutes – an incredible new all time best. Never ago in the 24h-Race history, a car was faster than the McLaren MP4-12C GT3 #66.

Lagrenouille01 a écrit :

Magique à contrôler!, pas sur, c'est lui qui est magique en étant presque toujours à la limite.

A 26 ans, Kévin Estre ronge son frein depuis plusieurs années. Chaque année, les 24 Heures du Mans se refusent à lui même si on l’a vu en 2014 en ouverture de la course dans le cadre du meeting de Porsche Carrera Cup où il a mis à mal la concurrence jusqu’à quelques encablures de l’arrivée où un pépin mécanique a stoppé net sa marche en avant. Malgré des débuts en LM P2 en compétition après avoir testé la ORECA 03 du Sébastien Loeb Racing l’an passé, les chronos du Lyonnais seront à surveiller. Promu pilote officiel McLaren après avoir fait parler la poudre lors du Baku World Challenge chez Hexis Racing dirigé par Philippe Dumas, Kévin Estre voit là l’occasion de montrer son potentiel en LM P2 : « Je suis vraiment heureux et fier d’intégrer l’équipe OAK Racing pour les 24 Heures du Mans. C’est la plus belle course au monde, et c’est fantastique d’avoir l’opportunité d’y participer avec une telle équipe et la Ligier JS P2-Honda! Je sais par expérience que Chris (Cumming) est l’un des meilleurs gentlemen drivers et Laurens (Vanthoor) l’un des dix meilleurs pilotes GT au monde : je crois que nous avons un solide équipage. J’ai souvent l’occasion de me battre face à Laurens sur la piste car nous sommes tous les deux pilotes d’usine de marques concurrentes en GT, c’est donc vraiment sympa d’avoir une pause et de courir ensemble pour cette course. » Le pilote K-PAX Racing with Flying Lizard en Pirelli World Challenge a fait connaissance avec Chris Cumming en 2012 lors de ses débuts aux 24 Heures de Daytona puis aux 12 Heures de Sebring. Il sera absent de la Journée Test pour cause de meeting aux Etats-Unis.

http://www.endurance-info.com/fr/estre- ... ak-racing/

Le Français Kévin Estre sera aligné sur la Porsche 911 RSR n°91 du Team Mantehy lors des 6 Heures de Spa, le 2 mai prochain.

Le week-end du 1er au 3 mai sera chargé sur la scène de l'Endurance. D'une part, le Championnat du Monde d'Endurance sera du côté de Spa en Belgique pour la seconde manche de la saison alors que les concurrents du United SportsCar Championship aux Etats-Unis seront en piste à Laguna Seca en Californie. Un clash de date qui amène Porsche à modifier ses lignes en GT. La 911 RSR n°91 engagée en WEC sera confiée à l'Allemand de 23 ans Sven Müller, déjà confirmé il y a quelques jours, qui sera associé au Français Kévin Estre, ancien vainqueur de la Carrera Cup France en 2011.

« Les séries Porsche ont jalonné ma carrière, explique le Lyonnais de 26 ans. Pour cette raison, je suis ravi que le Team Manthey Porsche place sa confiance en moi pour piloter la 911 RSR à Spa. Mon objectif est d'accomplir un travail parfait pour substituer les pilotes habituels, et ramener le plus de points possible pour Porsche au championnat sur cette superbe piste. »

http://www.autohebdo.fr/endurance/wec/a ... %C3%A0-spa