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Titre du sujet - Vos meilleurs temps sur circuit

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- par nono

Posté : lun. mai 18, 2009 11:42 am

Message original : axlx
Message original : nono
Message original : patrick123
Il faut beaucoup relativiser quand on parle de chronos et c'est pour ça d'ailleurs qu'en général je n'en parle pas. Ca dépend de tellement de choses. Etat de la piste, météo, température, usure des pneus, etc
PAr exemple ce we la piste piste était moins vite de quasi une seconde et demi le samedi par rapport au vendredi. Ecart constaté par à peu près tout le monde.

La météo ?
Oui nono, normalement sur le mouillé, on va moins vite
:D:D

Ma question c'était : qu'est-ce qui à votre avis faisait qu'il y avait une telle différence entre le vendredi et le samedi

- par axlx

Posté : lun. mai 18, 2009 11:50 am

Message original : nono
Message original : axlx

Oui nono, normalement sur le mouillé, on va moins vite
:D:D
Ma question c'était : qu'est-ce qui à votre avis faisait qu'il y avait une telle différence entre le vendredi et le samedi

Je déconne Nono;)
Le vendredi, grosse pluie le matin qui a nettoyé la piste des divers gommes + huiles + essence,
première série de l'aprem sèche, piste extraordinaire, deuxième série, déja un peu moins bien.
Le lendemain, soleil depuis le matin, piste plus chaude, plus d'autos en piste, et clairement 1.5 à 2 secondes moins bien;)

- par nono

Posté : lun. mai 18, 2009 11:54 am

Alors dans ce cas, je comprends la remarque de Patrick effectivement. Disons qu'un chrono se compare dans les mêmes conditions, ce qui est quasiment impossible dans les conditions habituelles de roulage en club, sans parler du fait que les autos sont toues différentes...

- par Yanouche

Posté : lun. mai 18, 2009 11:57 am

Message original : axlx
Le lendemain, soleil depuis le matin, piste plus chaude, plus d'autos en piste, et clairement 1.5 à 2 secondes moins bien;)

N'ayant pas mis l'Alfano lors de cette fameuse session magique, je n'ai rien pu faire de mieux que 1'33'60&desbananes le samedi et 1'34'19 le dimanche, pourtant avec des pneus neufs

Mais bon, les sensations étaient excellentes et l'auto a bien marché

:):)

- par Yanouche

Posté : lun. mai 18, 2009 12:31 pm

Message original : nono
Disons qu'un chrono se compare dans les mêmes conditions, ce qui est quasiment impossible dans les conditions habituelles de roulage en club

Sauf qu'en roulant souvent ensemble, dans les mêmes sessions, on sait aujourd'hui qui est rapide et qui l'est moins, indépendamment des temps

- par nono

Posté : lun. mai 18, 2009 12:44 pm

Message original : Yanouche
Message original : nono
Disons qu'un chrono se compare dans les mêmes conditions, ce qui est quasiment impossible dans les conditions habituelles de roulage en club
Sauf qu'en roulant souvent ensemble, dans les mêmes sessions, on sait aujourd'hui qui est rapide et qui l'est moins, indépendamment des temps

Je suis d'accord mais tout seul et en groupe, les temps peuvent aussi être différents

- par Yanouche

Posté : lun. mai 18, 2009 12:50 pm

Message original : nono
Je suis d'accord mais tout seul et en groupe, les temps peuvent aussi être différents

Si tu veux le verdict du chrono, chacun fait un temps de son côté dans la même session. Et si jamais tu veux prendre du plaisir, tu débranches l'Alfano et là Banzaï-goret

- par nono

Posté : lun. mai 18, 2009 1:09 pm

Message original : Yanouche
Message original : nono
Je suis d'accord mais tout seul et en groupe, les temps peuvent aussi être différents
Si tu veux le verdict du chrono, chacun fait un temps de son côté dans la même session. Et si jamais tu veux prendre du plaisir, tu débranches l'Alfano et là Banzaï-goret

Et si je fais les deux, ça se passe comment ?

:D:D

- par Jean92

Posté : lun. mai 18, 2009 1:24 pm

Message original : roadking
Message original : PIERRERS
Ah si, y'a Roadking aussi !
oui mais moi, je perds des chevaux à chaque changement de bagnole et là je suis tellement bas que mon talent ne suffit plus

oui mais avec les bandes Carrera, ça va plus vite non

- par Pierrers

Posté : lun. mai 18, 2009 1:31 pm

Message original : Yanouche
Sauf qu'en roulant souvent ensemble, dans les mêmes sessions, on sait aujourd'hui qui est rapide et qui l'est moins, indépendamment des temps

C'est là où normalement je devrais intervenir, non ?

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