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difparis a écrit :
SugarBaby a écrit :
nan:exclamation:

suite a l'immobilisation prolongee et l'age de certains composants il se passe des chosses pas normale sur le circuit d'essence : trop de pression, trop d'essence, moteur noye, etc.. malgre les differents reglages...

Recherche, diagnostique etc...
Régulateur pression d'essence?
Bien vu, j allais le dire :thumbup:
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J'apprends de mon maitre ;)
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Hello Xavier

Alors ou en sommes nous ?

Trouvé, pas trouvé, work in progress ... :)

à bientôt
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Week end calme pour moi et la voiture. Dimanche je suis finalement alle au Bugatti pour voir les copains. J'ai profite d'une place dans un camion portant une magnifique 2.5 S/T.
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On ne s'est pas vu hier, dommage ;)
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moi je t'ai vu :D

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C'est beau aussi une 93 en jaune :D:D
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SugarBaby a écrit :
moi je t'ai vu :D

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:D:thumbup:
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Quelques nouvelles. Le circuit d'essence retour est remis en conformité. Elle tourne comme une horloge, prend parfaitement les tours et retrouve parfaitement son ralentit. Plus de retour, de paf et de petpet. La pression d'huile est parfaite. Elle monte bien en température et se stabilise.
Encore un petit essai sur le circuit par le maitre des lieux. Je la récupère lundi ou mardi. Et je vais aller faire des kilomètres a plus finir.
Allez patience.
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Yes yes yes :P
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