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Titre du sujet - Vos meilleurs temps sur circuit

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- par chris-91

Posté : mer. mai 06, 2009 11:47 am

Message original : nono
Message original : chti62
Message original : nono

T'as une vidéo de Dijon ?
La voila

http://www.dailymotion.com/user/chti621 ... l2009_auto

Sympa ! Je mesure un peu plus d'1'32 sur la vidéo et pis je savais pas que tu avais une MK2 :D:D

il me semble qu' il a une photo de l' alfano ....

;)

- par nono

Posté : mer. mai 06, 2009 11:48 am

Message original : chris-91
Message original : nono
Message original : chti62 La voila

http://www.dailymotion.com/user/chti621 ... l2009_auto

Sympa ! Je mesure un peu plus d'1'32 sur la vidéo et pis je savais pas que tu avais une MK2 :D:D
il me semble qu' il a une photo de l' alfano ....;)

J'ai mis des smileys cette fois

Je n'ai pas le son et du coup, je n'arrive pas à comparer, je regarderai ce soir... En tout cas, joli coup de volant, plus coulé que moi, chapeau !

- par stephafi

Posté : mer. mai 06, 2009 11:49 am

Une MK2, ça vaut bien 2 sec au tour de mieux qu'une MK1

(meilleur freinage, meilleure suspension, meilleure boite de vitesses, plus de puissance et de couple, meilleure adhérence car pneus plus larges ...)

- par nono

Posté : mer. mai 06, 2009 11:51 am

Message original : stephafi
Une MK2, ça vaut bien 2 sec au tour de mieux qu'une MK1 (meilleur freinage, meilleure suspension, meilleure boite de vitesses, plus de puissance et de couple, meilleure adhérence car pneus plus larges ...)

Exactement, d'abord !

:D:D

- par stephafi

Posté : mer. mai 06, 2009 11:52 am

Message original : bruno1777
Message original : jenfi32
avec tes 400cv faut que tu lui mette une seconde... :D:D
t'es sûr ? ... Chris m'a parlé de 450ch ?? :D

Boutinaud m'a dit que je perdais de la puissance car avec le filtre cup, le moteur aspire de l'air chaud

On peut donc raisonnablement tabler sur 320/330CV

- par nono

Posté : mer. mai 06, 2009 11:53 am

Message original : stephafi
Message original : bruno1777
Message original : jenfi32
avec tes 400cv faut que tu lui mette une seconde... :D:D
t'es sûr ? ... Chris m'a parlé de 450ch ?? :D
Boutinaud m'a dit que je perdais de la puissance car avec le filtre cup, le moteur aspire de l'air chaud
On peut donc raisonnablement tabler sur 320/330CV :D

Il me semble qu'on en avait parlé, sérieusement

Et puis on m'avait précisé qu'avec le filtre comme tu as, il fallait un Motec...

- par chti62

Posté : mer. mai 06, 2009 11:54 am

Ohhh la la la

et la marmotte avec le papier d'alu

:P:D:P:D

- par stephafi

Posté : mer. mai 06, 2009 11:58 am

Message original : nono
Message original : stephafi
Boutinaud m'a dit que je perdais de la puissance car avec le filtre cup, le moteur aspire de l'air chaud
On peut donc raisonnablement tabler sur 320/330CV :D
Il me semble qu'on en avait parlé, sérieusement
Et puis on m'avait précisé qu'avec le filtre comme tu as, il fallait un Motec...

J'ai pas ça..donc peut-être même pas 320cv

- par Bruno

Posté : mer. mai 06, 2009 12:00 pm

tu as retourné à Lurcy Steph ?

- par stephafi

Posté : mer. mai 06, 2009 12:02 pm

Nan, pas depuis l'ouverture de la "saison" avec l'IDF en février ...
J'aime pas trop ce circuit ...

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