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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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- par patdeb

Posté : mar. juil. 27, 2010 9:30 am

Bonjour,excuse pour les souflets!!
sinon je pense que la carrosserie c'est pas un probléme majeur y a de la piéces. Il faut avoir une bonne structure.
Y a quelque temps il y en avait une a vendre en belgique en bien triste état 8750€ traverse coffre pourrie,support longerons hs,support amortisseur hs ,carrosserie sous lunette ar hs enfin du taf aussi. Mais je pense que ca vaut le coup de les restaurer.

- par TITI

Posté : mar. juil. 27, 2010 1:13 pm

Message original : arma
Message original : Stéphane57
Porsche 911S coupe, Bj. 1972 : 39.500 euros

verkaufe mein Porsche 911 2,4 S , 2 Hd. deutsches Fahrzeug, 223 t.km, Pflegepass, kein TÜV, kein AU, reparaturstau, fahrbereit, motorvideos auf youtube unter

http://www.pff.de/wbb3/index.php?page=R ... tryID=3375

c'était une couleur au catalogue à l'époque ? C'est assez joli je trouve et c'est la première que je vois de cette couleur

Viii c'est le vert 224

- par patdeb

Posté : mer. juil. 28, 2010 4:49 pm

Bonjour,bon on avance je vais voir une Porsche targa demain 911T de 1973.
Bon Etat géneral carrosserie tres propre interieur aussi a votre avis quel et le prix pour un modele T
patrick

- par patdeb

Posté : mer. juil. 28, 2010 5:05 pm

j'avais oublie de mettre le lien
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=24004

- par Boub42

Posté : mer. juil. 28, 2010 5:16 pm

C'est une importée des US

- par ymmv

Posté : mer. juil. 28, 2010 5:18 pm

Message original : Boub42
C'est une importée des US

Ça y ressemble, vu les bumpers.

patdeb: poste le VIN quand tu l'auras vue.

- par will91142

Posté : mer. juil. 28, 2010 5:19 pm

Message original : patdeb
j'avais oublie de mettre le lien
http://www.lva-auto.fr/petites-annonces ... p?id=24004

attention à l'homologation de la 2.4T us....

et puis faut virer ces butoirs immondes

- par patdeb

Posté : mer. juil. 28, 2010 5:20 pm

import us oui, passage en angleterre avant la France

- par will91142

Posté : mer. juil. 28, 2010 5:21 pm

c'est l'injection sur la 2.4T qui pose problème pour la conformité en europe

- par steph42360

Posté : mer. juil. 28, 2010 5:22 pm

Message original : will91142
c'est l'injection sur la 2.4T qui pose problème pour la conformité en europe

t'es calé mon canard,:thumbup: pas comme ta caisse

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