Club911

ryo a écrit :

Moi j'ai décidé d'emménager dans une ville où l'on peut faire une grosse parties de ses courses à pied .

Bon c'était déjà le cas dans mon quartier à Paris .

Je continu de penser qu'un petit moteur thermique pour fournir l’électricité reste tout de même devant une voiture 100% électrique.

tty13 a écrit :

Sur le fond, je m'en fous : je fais mes 100.000 km par an au carburant fossile, je me chauffe à 24° l'hiver, je mange de la viande tous les jours, je bois régulièrement de l'alcool et je fume (le cigare uniquement).

Pascal75 a écrit :

On ne se connait pas encore, je te pardonne, je suis à l'opposé du petit animal laineux, j'en veux pour preuve depuis deux ans je suis militant résistant contre l'installation du décrié compteur Linky :):thumbup:

rpaddicted a écrit :

tty13 a écrit :

Sur le fond, je m'en fous : je fais mes 100.000 km par an au carburant fossile, je me chauffe à 24° l'hiver, je mange de la viande tous les jours, je bois régulièrement de l'alcool et je fume (le cigare uniquement).

On dirait presque moi, sauf que je ne roule pas au mazout Et je fais un peu moins de bornes
Et je ne fume pas.

Mais j'ai d'autres vices

Linece a écrit :

Pascal75 a écrit :

On ne se connait pas encore, je te pardonne, je suis à l'opposé du petit animal laineux, j'en veux pour preuve depuis deux ans je suis militant résistant contre l'installation du décrié compteur Linky :):thumbup:

N’aie pas l’esprit fermé, reste ouvert aux technologies et fait confiance aux progrès. Si tu restes coincé au siècle dernier et si tu es réfractaire aux changements nos petits enfants n’auront pas la chance de vivre en paix sur notre belle planète. Le Linky est là pour optimiser nos consommations afin de mieux combattre les gaspillages si néfastes à notre environnement

Raph a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Raph a écrit :

C'est marrant parceque tous ces problemes que tu expliques avec l'utilisation d'un VE, ceux qui en ont un, ne les ont pas. Je ne connais pas un possesseur de VE qui veuillent revenir au thermique pour sa voiture de tous les jours...

Qui vivra verra comme on dit

Ah ouais??
Rouler à 110 sur l’autoroute via un trajet défini en fonction des bornes, en espérant que ça tiendra jusqu’à une station de recharge et qu’il n’y aura pas la queue, c’est pas ce que j'appelle de la sérénité..

Tu te fais des films Les conducteurs de VE sont tres sereins je pense.

MichSOmuch a écrit :

Les possesseurs de VE peuvent se rassurer comme ils veulent sur leur achat, avec un prix tellement supérieur qu’il permet de faire le plein de carburant pendant 10 ans avec la différence.. Ou alors c'est l’ensemble de la population a subventionné son achat (mieux qu’une cagnotte en ligne)..

Je verrai ça... de loin!

Tu as tout a fait raison, aujourd'hui, c'est plus cher. Et ceux pour qui c'est moins cher (j'en fais partie) c'est grace a des avantages fiscaux qui vont diminuer au fil du temps.

En fait,ce qui t'ennui, c'est le changement, et ca, c'est normal Mais tu vas t'habituer au changement

Linece a écrit :

Pascal75 a écrit :

On ne se connait pas encore, je te pardonne, je suis à l'opposé du petit animal laineux, j'en veux pour preuve depuis deux ans je suis militant résistant contre l'installation du décrié compteur Linky :):thumbup:

N’aie pas l’esprit fermé, reste ouvert aux technologies et fait confiance aux progrès. Si tu restes coincé au siècle dernier et si tu es réfractaire aux changements nos petits enfants n’auront pas la chance de vivre en paix sur notre belle planète. Le Linky est là pour optimiser nos consommations afin de mieux combattre les gaspillages si néfastes à notre environnement

Wimbledon a écrit :

Julien a écrit :

Wimbledon a écrit :

Elle ne roule jamais en thermique, ou très rarement, sauf quand un long trajet est nécessaire. Solution idéale selon moi cette voiture pour un usage "classique".

Question annexe (oui je m'en tape un peu de vos débats), du coup pour le plan d'entretien ça marche comment ?

Il serait plus intéressant d'avoir un compteur de fonctionnement du moteur thermique en heure (comme les avions ), car comme tu l'utilises, tu peux faire pas mal de kilomètres sans utiliser le moteur et donc, les intervalles de vidanges peuvent se faire (toujours dans la théorie) sans avoir beaucoup utilisé le moteur thermique ?

...

Excellente question. Je l'avais posée à BMW quand j'avais ma i8... pour moi c'était le sujet capital : "comment puis-je savoir combien de kilomètres à mon moteur thermique sur le kilométrage total de la voiture..."

Aucun constructeur ne répond jamais à cette question pertinente.
Je ne me l'explique pas.

La Mercedes doit aller une fois par an en entretien mais le moteur aura à tout casser 500 Km... donc je suis en effet curieux de savoir ce qu'ils vont lui faire !
L'application Mercedes est bien faite, très complète... elle renseigne sur plein de paramètres et fait le distingo thermique vs hybride sur l'utilisation lors du dernier trajet et depuis la denrière remise à zéro. mais bizarrement, cette info disparait si on la veut depuis le début de la vie de la voiture. Sinon, ne jamais remettre à zéro le totalisateur partiel... c'est balo quand même.

...

Pascal a écrit :

Raph a écrit :

MichSOmuch a écrit :

Ah ouais??
Rouler à 110 sur l’autoroute via un trajet défini en fonction des bornes, en espérant que ça tiendra jusqu’à une station de recharge et qu’il n’y aura pas la queue, c’est pas ce que j'appelle de la sérénité..

Tu te fais des films Les conducteurs de VE sont tres sereins je pense.

MichSOmuch a écrit :

Les possesseurs de VE peuvent se rassurer comme ils veulent sur leur achat, avec un prix tellement supérieur qu’il permet de faire le plein de carburant pendant 10 ans avec la différence.. Ou alors c'est l’ensemble de la population a subventionné son achat (mieux qu’une cagnotte en ligne)..

Je verrai ça... de loin!

Tu as tout a fait raison, aujourd'hui, c'est plus cher. Et ceux pour qui c'est moins cher (j'en fais partie) c'est grace a des avantages fiscaux qui vont diminuer au fil du temps.

En fait,ce qui t'ennui, c'est le changement, et ca, c'est normal Mais tu vas t'habituer au changement

Ils sont sereins à 110 sur la voie de droite avec une caisse de 600cv qui coute 120ke. Mais bon, arrête la clim quand même, faudrait pas qu’on tombe en panne.