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Titre du sujet - 1ère VIRADA BIANCA / 22-24.I.2016 / Retour #2200 / Vidéo officielle #3360

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- par Iceman74

Posté : mar. janv. 26, 2016 3:23 pm

Tomcat a écrit :

Iceman74 a écrit :
Pneus neige idéaux surtout pour pouvoir encore glisser un peu.
Et les pneus de route, idéaux surtout pour pouvoir glisser beaucoup (trop)

Si peu.

- par Stephane67

Posté : mar. janv. 26, 2016 3:34 pm

Pierrers a écrit :
Voilà

Règle que j'applique bcp.
Extrêmement efficace ... même si le prénom n'est pas très sexy

Dudu approved.

- par Rud

Posté : mar. janv. 26, 2016 3:35 pm

Iceman74 a écrit :

Tomcat a écrit :

Iceman74 a écrit :
Pneus neige idéaux surtout pour pouvoir encore glisser un peu.
Et les pneus de route, idéaux surtout pour pouvoir glisser beaucoup (trop)
Si peu. :D

Les pneus route sur la neige c'est suicidaire, au moindre freinage c'est mode traineau

et s'il faut tourner en même temps

:D:D

- par Yoyo74

Posté : mar. janv. 26, 2016 3:56 pm

bertrand45 a écrit :

deluca a écrit :
Pour la VIRADA BIANCA les pneus hiver sans clou suffisaient largement.
Faut demander à bertrand45 ce qu'il en pense, surtout sur les liaisons mouillées sans neige...
Pour les parties enneigées les pneus clous sont impériaux (surtout les Nokian hakkapeliita ) c'est vraiment bluffant ... sur les parties mixtes et très glissantes que nous avons eu notamment le samedi matin c'est le bonheur ...

Avec des M+S à l'avant et des clous à l'ARR c'était très cool et sympa ... je me suis plus amusé sur la neige que sur le sec ..

car sur le sec .. comment dire :D:D c'est rock and roll .. pas plus de 90 ..
2/3 glissades à 100 m'ont ramenée à plus de circonspection ...

B

Arrivé à 150 en ligne droite sur le sec avec les clous Thierry me disait qu il fallait penser à commencer à ralentir:D:D:D:D:D:D

- par Boub42

Posté : mar. janv. 26, 2016 3:58 pm

Ah bah c'est tout de même pas très sérieux de rouler à ces vitesses sur ces routes

thumbdown:

- par Stephane67

Posté : mar. janv. 26, 2016 4:02 pm

Moi qui avait appris qu'on n'avait pas le droit de dépasser le 80km/h avec ces pneus.

- par Yoyo74

Posté : mar. janv. 26, 2016 4:07 pm

je suis bien d'accord , je doublais et à l'accèleration la 12 s'envole

- par DavidC

Posté : mar. janv. 26, 2016 4:08 pm

c'est vrai qu'a 140 sur le sec....

:o me suis fait un peu peur:D

- par deluca

Posté : mar. janv. 26, 2016 4:13 pm

Yoyo74 a écrit :

bertrand45 a écrit :

deluca a écrit :
Pour la VIRADA BIANCA les pneus hiver sans clou suffisaient largement.
Faut demander à bertrand45 ce qu'il en pense, surtout sur les liaisons mouillées sans neige...
Pour les parties enneigées les pneus clous sont impériaux (surtout les Nokian hakkapeliita ) c'est vraiment bluffant ... sur les parties mixtes et très glissantes que nous avons eu notamment le samedi matin c'est le bonheur ...

Avec des M+S à l'avant et des clous à l'ARR c'était très cool et sympa ... je me suis plus amusé sur la neige que sur le sec ..

car sur le sec .. comment dire :D:D c'est rock and roll .. pas plus de 90 ..
2/3 glissades à 100 m'ont ramenée à plus de circonspection ...

B

Arrivé à 150 en ligne droite sur le sec avec les clous Thierry me disait qu il fallait penser à commencer à ralentir:D:D:D:D:D:D

150 sur le sec et 20 sur la neige... ça fait quand même une moyenne horaire de 85 km/h

Sinon sur la neige, quelle a été votre vitesse maxi ?

- par Boub42

Posté : mar. janv. 26, 2016 4:15 pm

On a roulé à 90 sur les grandes routes toutes blanches avec le FdF & Gilles et lionel aussi

Heures au format UTC+02:00
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