Club911

Message original : FJwilliams

Message original : FLA69LP

Message original : FJwilliams
Je croyais que tu avais une 3.6l Boss c'est une 3.3l ???

non, ça c'est ce qu'il voudrait

ouais nous en sommes tous là :D

Message original : witchfinder
Ce serait intéressant de savoir ce que sont les accesoires Tech'art et Techipment.

Message original : Cyrillon

Message original : witchfinder
Ce serait intéressant de savoir ce que sont les accesoires Tech'art et Techipment.

Je te dirais bien que l'aileron n'est pas conforme par exemple et qu'hormis aux US, les speedline n'etaient pas livrées polies à ce point (quasi chrome) mais je peux me tromper (et si je me trompe mon nouvel ami d'il y a 2 pages va encore gueuler que je suis un inculte et que lui, "il s'y connait" à l'inverse de mezigue... Laissons le nous apprendre des choses...)

Maintenant, moi aussi j'ai pas mal d'equipement Tech'Art sur la mienne, dont des seuils de porte... Mais ca n'apporte pas grand chose en matiere de performance ou d'entretien... Donc en ce qui concerne l'annonce, je pense plus à du discours commercial...
De toutes facons, sur le principe, rappelons nous des ventes successives de 65 upgradées pourtant par de gros bons... Dures à vendre, et à des prix tres bas...
Ce qui n'est pas "matching" aujourd'hui m'apparait rude à vendre, mais là encore... Je me trompe sans doute...

Message original : 30 CSL
FLA69LP, FJWILLIAMS merci pour les liens mais afin d'être certains que l'on parle de la même chose (voir image ci-dessous svp...) : Je parle de l'échappement 4 sorties qui équipait généralement les turbo 3.6 WLS

Je peux me tromper mais je pense que Porsche ne se contentait pas de juste modifier les sorties d'échappement en montant 4 "tubes" à la place des sorties "classiques" et qu'il devait y avoir tout le silencieux AR qui allait avec ?! Je me trompe ... C'est plutôt à cela que je faisais allusuion. Merci pour vos avis et désolé de polluer un peu le post (après j'arrête, promis )


Alors si ce sont bien simplement des sorties qui se fixe en sortie de wg et du silencieux la mienne est équipée comme ça, après tu peux modifier la ligne genre decata ou silencieux plus ou moins vide ou sortir le cata de wg
Voilà




[Édite le 10-12-2012 par 30 CSL]

Message original : FLA69LP

Message original : Cyrillon

Message original : FLA69LP
Ahh oui, le klaxon :D
Il a eu l'ablation d'une trompe :D

Faut que je le change

Samedi, en l'entendant, je me suis dit qu'il ne fallait jamais que ca m'arrive tellement c'est ... pas terrible...

ça, c'est depuis le mariage dans le village du dernier L&F
Depuis, j'évite de klaxonner

Message original : 30 CSL
FLA69LP, FJWILLIAMS merci pour les liens mais afin d'être certains que l'on parle de la même chose (voir image ci-dessous svp...) : Je parle de l'échappement 4 sorties qui équipait généralement les turbo 3.6 WLS

Je peux me tromper mais je pense que Porsche ne se contentait pas de juste modifier les sorties d'échappement en montant 4 "tubes" à la place des sorties "classiques" et qu'il devait y avoir tout le silencieux AR qui allait avec ?! Je me trompe ... C'est plutôt à cela que je faisais allusuion. Merci pour vos avis et désolé de polluer un peu le post (après j'arrête, promis )

Message original : Samdev

Message original : FLA69LP

Message original : Cyrillon Samedi, en l'entendant, je me suis dit qu'il ne fallait jamais que ca m'arrive tellement c'est ... pas terrible...

ça, c'est depuis le mariage dans le village du dernier L&F
Depuis, j'évite de klaxonner

o

Pas réparé depuis :mad::thumbdown:

Part en c.ouille c'te caisse, moi j'vous l'dit !
:D:D

Message original : FLA69LP

Message original : 30 CSL
FLA69LP, FJWILLIAMS merci pour les liens mais afin d'être certains que l'on parle de la même chose (voir image ci-dessous svp...) : Je parle de l'échappement 4 sorties qui équipait généralement les turbo 3.6 WLS

Je peux me tromper mais je pense que Porsche ne se contentait pas de juste modifier les sorties d'échappement en montant 4 "tubes" à la place des sorties "classiques" et qu'il devait y avoir tout le silencieux AR qui allait avec ?! Je me trompe ... C'est plutôt à cela que je faisais allusuion. Merci pour vos avis et désolé de polluer un peu le post (après j'arrête, promis )

Regarde sous la tienne
Tu as forcément une olive qui permet de fixer/régler les embouts ;)
Les silencieux droite/gauche sont entre la WG et la sortie gauche / et entre le cata et la sortie droite
Sinon regarde mon avatar, clic dessus et tu verras ce que donne des sorties S

[Édite le 10-12-2012 par FLA69LP]