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La 991 GT2 RS, peut être trop produite, certe pour le spéculateur kéké collectionneur de parking...
Mais sur piste, un poil préparée, tu es le maître du monde sur les pistes en rapport coût/perf,
c'est d'une vélocité dingue, mais faut savoir l'emmener, comme toutes les Gt2, çà peut être vicieux...
les Féfé ou Mclaren, elles durent moins longtemps (sur piste)
en gros après çà, c'est auto de course...
Mais sur piste, un poil préparée, tu es le maître du monde sur les pistes en rapport coût/perf,
c'est d'une vélocité dingue, mais faut savoir l'emmener, comme toutes les Gt2, çà peut être vicieux...
les Féfé ou Mclaren, elles durent moins longtemps (sur piste)
en gros après çà, c'est auto de course...