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Titre du sujet - <<<< [VENDUE] - 911 coupé 2.4 T Sportomatic >>>>
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- par RICO73
Posté : mer. nov. 18, 2009 12:48 am
Message original : Kalamalo
Et encore ... j'ai pas investi dans un cadenceur
- par Lionel
Posté : mer. nov. 18, 2009 7:39 am
Message original : KalamaloJe veux pas en faire des couches d'autant que la voiture est vendue mais la vente rapide de cette auto ne tient pas qu'à une peinture et une boite refaiteMessage original : Lionel
vente rapide,
auto refaite esthétiquement (peinture) par nono, puis mécaniqement (boite) par Laurent, il ne reste plus qu'à la faire rouler cette belle 2.4 T
finalement, çà se revend mieux qu'une E ou une S une belle T
1 : état général de la voiture exceptionnel
2 : historique de l'entretien avec factures sur 23 ans
3 : matching moteur, boite et couleur
4 : aucun frais à prévoir (sauf malchance)
5 : millésime 72
6 : tous les entretiens préventifs effectués
7 : voiture complète et authentique
J'arrête là ??
mais peinture et boite restent cependant deux postes de dépenses majeurs, et c'est un sacré atout quand çà a été fait récemment
et quand çà vient s'ajouter à matching numbers et color, dossier historique complet, pas de bidouilles, etc ...
effectivement, voiture top
- par eko
Posté : mer. nov. 18, 2009 8:13 am
Message original : Kalamalo
5 : millésime 72
Je sens que j'ai peut-être raté un truc vu que pour moi 72 serait plutôt moins intéressant que 73...
(et je ne dis pas ça parce que je suis de 73, enfin si quand même un peu mais pas que)
Merci.
- par hermios
Posté : mer. nov. 18, 2009 8:17 am
Parce que c'est mieux que 71 qui est mieux que 70 etc..
Bravo pour ta vEnte Laurent;)
Bravo pour ta vEnte Laurent;)
- par Kalamalo
Posté : mer. nov. 18, 2009 9:01 am
Message original : ekoPromis c'est pas pour relancer le truc, mais en quoi 72 est un avantage à tes yeux?Message original : Kalamalo
5 : millésime 72
Je sens que j'ai peut-être raté un truc vu que pour moi 72 serait plutôt moins intéressant que 73...
(et je ne dis pas ça parce que je suis de 73, enfin si quand même un peu mais pas que)
Merci.
- par Kalamalo
Posté : mer. nov. 18, 2009 9:06 am
Message original : xxxxxxxDans ce cas, 1973 est "aussi" unique que 1972 puisque c'est la seule année où des 2.4 ont été produites SANS la trappe à huileMessage original : KalamaloEn dehors du côté très pratique de la trappe à huile sur l'aile arrière droite, seul ce millésime a reçu cette particularité et j'ai tendance à croire qu'un millésime "unique" est un plusMessage original : eko Promis c'est pas pour relancer le truc, mais en quoi 72 est un avantage à tes yeux?
Je sens que j'ai peut-être raté un truc vu que pour moi 72 serait plutôt moins intéressant que 73...
(et je ne dis pas ça parce que je suis de 73, enfin si quand même un peu mais pas que)
Merci.:D
Et c'est aussi l'année de la RS73
:DLa RS c'est une autre histoire, sauf pour les 2.4 qui cherchent à lui ressembler
:D
- par Kalamalo
Posté : mer. nov. 18, 2009 9:07 am
Bon ... c'est bien gentil tout ça mais j'ai un contrôleur technique qui attend l'auto
A pluche
A pluche
- par eko
Posté : mer. nov. 18, 2009 9:08 am
Message original : Kalamalo
Oui mais je considère que l'absence de trappe à huile est un moins
La RS c'est une autre histoire, sauf pour les 2.4 qui cherchent à lui ressembler
Pour les 2,4 et les RS, je ne vois pas de quoi tu parles.
- par rmp356
Posté : mer. nov. 18, 2009 11:00 am
Si il faut voter pour : les S de 73 sont les plus mieux , je vote pour !
- par hervé44
Posté : mer. nov. 18, 2009 11:10 am
Message original : rmp356
Si il faut voter pour : les S de 73 sont les plus mieux , je vote pour !
;)Heures au format UTC+02:00
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