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julien84 a écrit : Vous en pensez quoi ??
J'ai fait un peu comme toi puisque j'ai acheté la mienne en Allemagne en Mars (une modeste 997.2 C4:o) qui avait 177000 km, 1ière main, carnet à jour Porsche, Porsche approved, et moyenne de vitesse kilométrique de 65 km/h.
Malgré son fort kilométrage, et grâce à son état cosmétique quasi parfaitl, je n'ai pas hésité à l'acheter !!
Merci pour vos avis et retours d'expériences !
Concernant ma turbo s je ne sais pas si de gros travaux ont été fait récemment mais vu que roule peu avec ( 5000 par an maxi ) je compte faire en préventif vidange boîte et pont + embrayage cette année, amortos l'année prochaine et ainsi de suite.
Je part d'une 996 4s achetée en 2015 et cette turbo S c'est un peu le graal pour moi.
J'adore toutes les séries spéciales, GT3 et autre GT2 mais la turbo S j'.
Une 993 turbo S c'est devenu intouchable à jamais, alors peu être un jour une 997 phase 2 en turbo S, mais de couleur rouge ou jaune, un truc qui se voit !
Concernant ma turbo s je ne sais pas si de gros travaux ont été fait récemment mais vu que roule peu avec ( 5000 par an maxi ) je compte faire en préventif vidange boîte et pont + embrayage cette année, amortos l'année prochaine et ainsi de suite.
Je part d'une 996 4s achetée en 2015 et cette turbo S c'est un peu le graal pour moi.
J'adore toutes les séries spéciales, GT3 et autre GT2 mais la turbo S j'.
Une 993 turbo S c'est devenu intouchable à jamais, alors peu être un jour une 997 phase 2 en turbo S, mais de couleur rouge ou jaune, un truc qui se voit !
Je te comprends, c'est carrément le graal à mon sens aussi, surtout avec cette combi de couleur "exclusive".
Moi en dix années de Porsche j'ai eu dans l'ordre
Boxster 3.2S
944 turbo 250
996 anniversaire
997 4S
996 millennium
et à ce jour 996 Turbo 2002.
Elle est plutôt dans une config "classique" mais sans lacunes : gris artic intérieur noir (pas souple)- sièges sport - bose - régul vitesse - short shift - sièges chauffants - toit ouvrant - chargeur cd bref manque rien mais rien de spécial non plus mais ce qui m'a fait "craquer" c'est son état exceptionnel et sa vie parfaitement tracée avec gros dossier (plaques d'origine , toutes factures depuis neuves , jamais sorti du réseau Porsche etc etc 1er main pendant 11 ans ......)
Si je n'avais pas acheté la mienne l'année passée, j'aurais moi aussi pu craquer pour ta rouge !! vraiment très très désirable !
Pour info je fais faire moi aussi du préventif, elle est chez mon indépendant actuellement pour Kit Embrayage avec Volant Moteur, kit fourchette et toutes visseries neuves au passage.
Suivront amortos , radia etc.....
Bonne route en TT!
Moi en dix années de Porsche j'ai eu dans l'ordre
Boxster 3.2S
944 turbo 250
996 anniversaire
997 4S
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et à ce jour 996 Turbo 2002.
Elle est plutôt dans une config "classique" mais sans lacunes : gris artic intérieur noir (pas souple)- sièges sport - bose - régul vitesse - short shift - sièges chauffants - toit ouvrant - chargeur cd bref manque rien mais rien de spécial non plus mais ce qui m'a fait "craquer" c'est son état exceptionnel et sa vie parfaitement tracée avec gros dossier (plaques d'origine , toutes factures depuis neuves , jamais sorti du réseau Porsche etc etc 1er main pendant 11 ans ......)
Si je n'avais pas acheté la mienne l'année passée, j'aurais moi aussi pu craquer pour ta rouge !! vraiment très très désirable !
Pour info je fais faire moi aussi du préventif, elle est chez mon indépendant actuellement pour Kit Embrayage avec Volant Moteur, kit fourchette et toutes visseries neuves au passage.
Suivront amortos , radia etc.....
Bonne route en TT!
Bonsoir à tous,
Cela fait bien longtemps qu'il n'y a pas eu de message, je relance.
J'ai repéré cette annonce qui correspond à mes attentes.
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 85430.html
Est-ce quelqu'un connait cette voiture ?
Par avance merci pour vos retours.
Cela fait bien longtemps qu'il n'y a pas eu de message, je relance.
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Par avance merci pour vos retours.