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Enregistré le : jeu. janv. 31, 2013 5:07 pm

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Sur la première photo, la roue avant gauche est levée également.
En fait la caisse est complètement vrillée, il roule sur 3 roues en permanence :o

ok, je sors :D
Messages : 10596
Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Dans les forts appuis , les kadett lèvent le nez ….c’est la maladie ….
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Enregistré le : jeu. mars 17, 2005 5:49 pm

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J’adore cette caisse :P
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Boub42 a écrit :
J’adore cette caisse :P
Et l’intérieur vieillit mieux qu’une 205 gti …….
Je sors
Messages : 24773
Enregistré le : jeu. mars 17, 2005 5:49 pm

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denteux42 a écrit :
Boub42 a écrit :
J’adore cette caisse :P
Et l’intérieur vieillit mieux qu’une 205 gti …….
Je sors
Nan nan, reste :)
Faut quand même reconnaître que les standards de qualité des 205 GTi étaient plus proches de ceux des Italiennes de l’époque que de ceux des Allemandes
Messages : 13844
Enregistré le : dim. févr. 21, 2010 8:50 pm

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Pierrers a écrit :
Etonnant de lever ainsi la roue dans un virage qui ne semble pas très serré ... ça devait attaquer sec ! ;)
Les Alfa GTA (les séries 105) avaient aussi cette attitude.
De même que les Cortina Lotus.
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Enregistré le : mar. nov. 16, 2004 6:05 pm

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La cortina Lotus :P:P:P
Messages : 882
Enregistré le : dim. déc. 21, 2014 1:57 pm

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Et voici le résumé vidéo avec la caméra embarquée de la sortie en toute fin du montage !

[video=youtube][/video]

A noter pour info, qu'en terme de chronos, on est selon les spéciales aussi vite que certaines Porsche modernes...
Pas mal pour une auto des années 70' avec plus de 2 fois moins de puissance et une technologie d'un ancien temps :D
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Enregistré le : sam. sept. 20, 2008 10:52 am

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Super vidéo, toujours aussi impressionnant:thumbup:

Les dernières paroles du copi:D:thumbup:
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Enregistré le : jeu. déc. 29, 2005 8:53 pm

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:thumbup:
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