Club911

Idéalement, les deux cela serait parfait oui

S'il faut n'en avoir qu'une, je prends l'anglaise sans hésiter.
C'est certainement complétement irrationnel

Mais en matière d'automobile, ce qui convient aux uns ne convient pas forcément aux autres

C'est ce qui fait le charme de notre passion !

Comme je te comprends, si je devais mettre une GT moderne à vote de mes vieilleries de Stuttgart, ça serait une AM et rien d'autre

Comment peux-tu parcourir aussi peu de kilomètres en ayant un usage quotidien et WE o

Perso, je n'utilise la 991 que le WE et j'ai fait 7.000 kms depuis décembre

Itou
Mais en cab et avec une vraie couleur

Perso, ce serait un 12 rital.

Je crois aussi que ça serait une Volante

Bah en fait presque comme toi !

La plupart de mon kilométrage se fait les WE et vacances.
Mon bureau est tout près de chez moi et je ne me sers pas de la voiture pour mes déplacements pros (je suis très souvent dans le TGV y compris de nombreux WE).

Mon usage en semaine (besoin de ma voiture disons 2 ou 3 jours par semaine en moyenne) doit représenter moins de 2500 km par an.

Le reste : plaisir, WE sympas et belles sorties clubs !

Globalement, je roule rarement plus de 8000 à 10 000 km par an depuis plus de 6 ans maintenant. Ce qui permet de profiter de ce genre de jouet à qui je ne compte pas mettre 30 000 par an

Salut les Porschistes,

Cela m'a fait bien plaisir de venir vous revoir hier sur le circuit Bugatti. Superbe journée et ravi d'avoir revu des amis et fait connaissance avec des gens très sympas.

Je garde vraiment un super souvenir de mes 2 années au Club911.net même si je suis parti sous d'autres cieux... auxquels je vais rester fidèle longtemps... mais je n'exclus pas un New Boxster (dans une configuration sans noir ni cuir noir !) dans quelques années en deuxième jouet !

En tout cas, c'est vraiment sympa de pouvoir garder un petit contact avec son ancien club et de revoir des grenouilles de temps en temps.

Déjà 19 mois avec l'Aston Martin. A 18 mois, j'avais remplacé ma 997 et là c'est la première fois (depuis ma 205 GTI) que je n'ai pas envie de vendre une voiture. Je suis parti pour la garder parce qu'à chaque fois que je la vois ou que je monte dedans c'est comme le jour de la livraison. Je la trouve toujours aussi belle et envoutante.

J'ai déjà fais beaucoup de sorties club et c'est un plaisir de voir régulièrement des DB2, DB4, DB4 GT, DB5 ou DB6 parmi les modernes. C'est magique de rouler avec de telles autos qu'on imagine plutôt dans les musées ou sous bâche que sur les routes !

Pour l'instant, le bilan est satisfaisant donc.

Voilà quelques photos récentes :























En tout cas, merci pour l'accueil dimanche.
C'était une très belle journée.

C'est toujours dommage de s'éloigner d'un club qu'on aime bien quand on change de marque mais l'accueil est toujours sympa chez vous

Salut les amis Porschistes,

Après les répliques au 1/18ème par Steph Replicars de ma 997 et de ma Vantage, j'ai craqué pour 3 tableaux de mon Aston Martin par Caroline LLONG, Artiste Automobile bien connu dans le monde des Porsche !

Si ses oeuvres tournent souvent autour des 911, Caroline vient de signer sa première Aston Martin !
(j'ai effacé mes plaques qui sont présentes sur les 3 oeuvres originales bien entendu)

1er tableau : format 150 cm x 90 cm - finition Plexi Duo 8 mm

Le grand format et la finition Plexi Duo (assemblage de 2 plexi, l'un noir et l'autre transparent) donnent une profondeur et une luminosité incroyable. On dirait que le tableau est limite en 3D !

Je l'ai accroché hier au mur et c'est vraiment très chouette.



2ème tableau : format 60 cm x 30 cm - finition Alu Dibond 3 mm



3ème tableau : format 60 cm x 30 cm - finition Alu Dibond 3 mm



Les 3 tableaux sont des oeuvres personnalisées uniques et donc en numéro 1/1 !

Je ne sais pas pourquoi mais j'aime bien avoir des souvenirs de mes autos

Le premier tableau est top, j'adore! :thumbup: