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Titre du sujet - Ca y est je suis foutu (moto reçue :P)

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- par turbofred

Posté : jeu. mai 30, 2013 3:18 pm

Message original : Alex
Message original : Anthony.
S1000RR !
faudra juste m'expliquer l'interet d'un tel avion vu que 99.9% d'entre nous n'arriverons pas a l'exploiter . . . et encore moins sur route ouverte

Comme nos bagnoles.

- par Alex

Posté : jeu. mai 30, 2013 3:19 pm

Message original : Toffer
le pire c'est que je suis serieux :D:D:D

NC 700 sinon . . .

:D:D

- par harry

Posté : jeu. mai 30, 2013 3:47 pm

dans le genre trail une Triumph tiger est très bien

http://www.triumphmotorcycles.fr/motos/ ... tiger-1050

existe en 1050,800 et 1200cm3...

- par rpaddicted

Posté : lun. juin 17, 2013 9:21 pm

Ce soir, premier passage de vitesse à moto

D'abord une Yamaha 125. Déjà ça avance mieux que mon scoot. La poignée d'accélérateur était hyper sensible

Je sais même passer la seconde

Puis ensuite un 600 : FZ6 S2. Purée ça change

L'accélérateur qui répond au dizième de millimètre (mais plus facile à doser que sur la 125), le frein qu'il faut juste lécher sous peine de passer par dessus bord...

Bon, j'ai pas dépassé le 40 (c'était un pré-stage, le vrai stage c'est la semaine prochaine) mais c'était vachement bon

Et puis j'ai même eu le privilège de tourner une pub juste derrière M. Monneret. Déjà une star

- par Alex

Posté : lun. juin 17, 2013 9:33 pm

ça y est, c'est parti

amuse toi bien

- par harry

Posté : lun. juin 17, 2013 10:38 pm

Sympa ce premier contact

- par Kelu79

Posté : lun. juin 17, 2013 10:59 pm

Message original : rpaddicted
Ce soir, premier passage de vitesse à moto

D'abord une Yamaha 125. Déjà ça avance mieux que mon scoot. La poignée d'accélérateur était hyper sensible
Je sais même passer la seconde

Puis ensuite un 600 : FZ6 S2. Purée ça change L'accélérateur qui répond au dizième de millimètre (mais plus facile à doser que sur la 125), le frein qu'il faut juste lécher sous peine de passer par dessus bord...

Bon, j'ai pas dépassé le 40 (c'était un pré-stage, le vrai stage c'est la semaine prochaine) mais c'était vachement bon

Et puis j'ai même eu le privilège de tourner une pub juste derrière M. Monneret. Déjà une star

Moi aussi j'ai un grand souvenir de ce pré stage avec la Fazer. J'avais la banane tout le long

- par rpaddicted

Posté : lun. juin 17, 2013 11:48 pm

Un autre truc qui m'a beaucoup surpris, c'est la position de conduite. C'est con à dire mais vu que j'avais jamais conduit de moto avant...

Incontestablement un scoot sur lequel on est assis est plus reposant qu'une moto sur laquelle on est à moitié couché avec les jambes écartées

- par Bruno

Posté : lun. juin 17, 2013 11:51 pm

Faut avoir les 2 !

- par gsxfred

Posté : mar. juin 18, 2013 8:59 am

c'est aussi en fonction des becanes que tu conduis.
Un sportive, tu auras tendance à être fléchi sur l'avant, ton buste reposant sur les avant bras. A la longue je trouvais ça fatiguant en ce qui me concerne.
une BM , tu auras une position plus droite (balais dans le fion caractéristique).

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