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Titre du sujet - QUESTION PLATEAU

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- par leika

Posté : dim. déc. 16, 2012 6:23 pm

Alors ? ça roule à droite ? si ça vaut le coup je suis preneur du nom de ton importateur

- par patrick123

Posté : dim. déc. 16, 2012 6:43 pm

Je vous fait un petit topo demain

- par Micka2412

Posté : dim. déc. 16, 2012 6:45 pm

sympa avec le porte roue!

tu peux nous rappeler le prix complet tout compris svp?
merci

- par Geg

Posté : dim. déc. 16, 2012 8:36 pm

Belle bête Patrick!!

Lors du Télethon au Bugatti il y avait une remorque avec des petites roues, visuellement c'est assez surprenant.
Avantage d'après le propriétaire: remorque basse mais roues sous le plateau donc largeur limitée, ouverture des portes de l'auto facile.
Sur le plan tenue de route pas de louvoiement à 130 alors qu'il y en aurait sur certaines "grosses roues".
Il m'a dit que c'était l'ancienne remorque de PVTech.

Vous avez des avis sur les petites roues?

- par manifold

Posté : dim. déc. 16, 2012 8:53 pm

bonjour à tous

pourquoi ne pas acheter une pistarde homologuée route ,ce qui evite toutes ces contraintes de remorque qui à court terme ,est vite penible.

une bonne 964 rs ,993 rs,ou gt 3 et c est fait,liaison par la route,meme en sport cup c est jouable ,je l ai fait pendant 7 ans et aucun soucis,je faisais 6 à 7 sorties comme cela par an ,...et meme pas les pneus à changer ,....

- par racingnokia

Posté : dim. déc. 16, 2012 9:07 pm

Message original : Geg
Belle bête Patrick!!

Lors du Télethon au Bugatti il y avait une remorque avec des petites roues, visuellement c'est assez surprenant.
Avantage d'après le propriétaire: remorque basse mais roues sous le plateau donc largeur limitée, ouverture des portes de l'auto facile.
Sur le plan tenue de route pas de louvoiement à 130 alors qu'il y en aurait sur certaines "grosses roues".
Il m'a dit que c'était l'ancienne remorque de PVTech.

Vous avez des avis sur les petites roues?

Plus les roues sont petites, plus elles doivent tourner vite, à vitesse égale.
Donc elles chauffent plus (risque d'explosion), elles s'usent plus et le choix de pneus renforcés en 10 pouces est assez limité et ils sont chers.
Dommage car la solution serait séduisante.

- par Micka2412

Posté : dim. déc. 16, 2012 9:18 pm

Message original : manifold
bonjour à tous

pourquoi ne pas acheter une pistarde homologuée route ,ce qui evite toutes ces contraintes de remorque qui à court terme ,est vite penible.

une bonne 964 rs ,993 rs,ou gt 3 et c est fait,liaison par la route,meme en sport cup c est jouable ,je l ai fait pendant 7 ans et aucun soucis,je faisais 6 à 7 sorties comme cela par an ,...et meme pas les pneus à changer ,....

toi t'as vraiment pas tout lu:D

- par dannyl

Posté : dim. déc. 16, 2012 9:30 pm

Moi j ai un plateau a petite roue et je trouve qu il va bien

Juste que si mon x5 est en 17 je trouve qui flotte a 130 140 mais c est juste un poil dans le volant une impression de pneu un poil dégonfler

Quand j ai mes 19 ete c est un rail......

- par Micka2412

Posté : dim. déc. 16, 2012 9:37 pm

Et tu le vends pas?

- par patrick123

Posté : dim. déc. 16, 2012 9:44 pm

Pis il est baptisé j'ai pris mes deux premiers pv sur l'autoroute en le ramenant

:D:D

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