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racingnokia a écrit : Allez. Il y a prescription : Il y a une bonne quinzaine d'années, mon pote Jean Christophe du midi qui avait énormément prepare une 456 de ouf passe me prendre de très bon matin pour un track Day du club Ferrari France à Prenois. Je le suis avec ma 360 optimisée.
Nous roulons à un bon 200 de croisière, détecteurs de radars à bord, quand un enturbane en AMG nous passe à 250.:o
Un peu énervé, je rentre une glinche, mets la Modena à toc et le repasse à 300, puis reste un moment comme ça pour l'écoeurer. :D
Et là, mon pote arrive derrière comme un malade et me colle au moins 30 km h de mieux.:D Et nous n'avons rien lâché !
En arrivant à Prenois, il n'y avait encore personne : nous avions une heure d'avance :D
Là fin d'une belle époque ! Ce serait plus difficile maintenant
Geg a écrit : Sur que quand tu entends ce moteur n'importe quelle Porsche peut aller se rhabiller.
Guyom a écrit :300 en Modena... t'as du mettre un peu de tempsracingnokia a écrit : Allez. Il y a prescription : Il y a une bonne quinzaine d'années, mon pote Jean Christophe du midi qui avait énormément prepare une 456 de ouf passe me prendre de très bon matin pour un track Day du club Ferrari France à Prenois. Je le suis avec ma 360 optimisée.
Nous roulons à un bon 200 de croisière, détecteurs de radars à bord, quand un enturbane en AMG nous passe à 250.:o
Un peu énervé, je rentre une glinche, mets la Modena à toc et le repasse à 300, puis reste un moment comme ça pour l'écoeurer. :D
Et là, mon pote arrive derrière comme un malade et me colle au moins 30 km h de mieux.:D Et nous n'avons rien lâché !
En arrivant à Prenois, il n'y avait encore personne : nous avions une heure d'avance :D
Là fin d'une belle époque ! Ce serait plus difficile maintenant
CHRIS6913 a écrit : Un V8 atmo surtout sur une Spéciale c'est juste fantastique :thumbup:
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