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Enregistré le : jeu. mars 03, 2011 4:22 pm

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Sinon la blanquette de veau vous faites directement à l'eau ou roussir au beurre avant ?
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Enregistré le : jeu. mars 17, 2005 5:49 pm

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Moi je fais dorer avant :P
Messages : 18731
Enregistré le : mer. août 03, 2005 10:11 pm

Message
Tu devrais détendre ton string je pense :D
Ton travail sur la 205 est superbe et ta passion est réelle.
Après, sur ce forum il faut supporter la contradiction et les taquineries sinon il vaut mieux partir effectivement, mais au moins de façon élégante;)
J'espère que tu resteras personnellement :)
D S
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Enregistré le : sam. juil. 01, 2006 5:15 pm

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Ricopassion a écrit :
detuning-man a écrit :
Ricopassion a écrit :

Je ne suis pas un spécialiste!

Je n’ai jamais prétendu être un expert!
Voilà, on est d'accord :D

Pas besoin d'en chier une pendule.

Tu fais preuve d’une grande humilité je suis ironique, je me gausse !

Si rabaissé les autres te donne de l’importance, tu es un grand homme.

Je vais chier ma pendule ailleurs... ça commence à faire mal au c.. (les pendules sont de tailles :D) de partager une passion avec des ....
oh vous nous faites chier là tous les deux ,l'assassin d'capucin et l'astiqueur d'enjoliveurs avec vos guèzes à traction de chez Peugeat :mad:"pouahhh"

ils n'ont jamais fait une belle voiture innovante chez Peugeot que des mairdes depuis le début ,des sans parties génitales de reproduction voilà !

alors que Citroën ...:P

-oh Didier !
quoi ?
-c'est pas l'sujet
ah oui :mad:

pour revenir à notre A 110 ,j'en ai croisé une bleue hier ,ça a vraiment d'la gueule :thumbup: en plus dans les mains d'un FdF à Ladoux ou à une Sibérienne ça serait top :P:P


;):D:D:D
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Enregistré le : sam. mars 31, 2007 10:13 pm

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yastefris a écrit :
Étrange ce choix que de troquer le booster GTS mais c'est le tien :thumbup:

La vie est trop courte, et il n’y a pas que Porsche ;)
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ea32 a écrit :
yastefris a écrit :
Étrange ce choix que de troquer le booster GTS mais c'est le tien :thumbup:

La vie est trop courte, et il n’y a pas que Porsche ;)
Tu l'as prise en cab au moins j"espère ?
:o:o:o
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crapaud73 a écrit :
chris35 a écrit :

... mais moteur peu present
Surprenant ce que tu dis, es tu passé en mode race au moins ou es tu resté en mode normal ?
Car entre les deux, l'échappement actif métamorphose les sensations....
Pour sur que j ai mis tous les modes qui vont bien
Et l échappement Alpine est digne du PSE activé

Après c est mon avis que personnel.
A voir la version GT à sortir
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chris35 a écrit :
et surtout beaucoup de plastiques low cost a l interieur...
Et ce malgré des interieurs de portes et bacquets magnifiques.
Bien dommage tout ça, ce mythe aurait mérité mieux.
Vu la qualité des matériaux et de leur assemblage dans la Berlinette des années 70, peut-être faut-il voir cela comme un hommage au mythe.

Une A110 n’a jamais été construite pour être cossue mais légère, performante et abordable. Je trouve au contraire que le cahier des charges est plutôt bien respecté, surtout que les normes de sécurité poussent à l’opposé de cet objectif.
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On peut pas tout avoir ,pour 60 ke .Et 15 auto par jour aujourd’hui - 80 h pour lafabriquer - avec passage à 25 ,si il y a succès ,risquent d’être trop justes pour les délais
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