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""""""""""Le seul désagrément : elle fait des soubresauts pénibles quand on est sur le frein moteur ou juste sur un filet de gaz. Pour gérer durant le rallye on a provisoirement atténué le problème en montant le ralentis à 1800 tours, mais il y a un soucis à régler. Peut-être le carbu à réviser ?""""""""""""""
Clapet d'admission Turbo à réviser ou changer. Défaut récurrent sur les GT Turbo. Rien de grave mais c'est désagréable et tu perds un peu de puissance.
Laurent
Clapet d'admission Turbo à réviser ou changer. Défaut récurrent sur les GT Turbo. Rien de grave mais c'est désagréable et tu perds un peu de puissance.
Laurent
Stephane67 a écrit :On va creuser ça, merci.laurent964C4 a écrit :Clapet d'admission Turbo à réviser ou changer. Défaut récurrent sur les GT Turbo. Rien de grave mais c'est désagréable et tu perds un peu de puissance.
Laurent