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Titre du sujet - Retour Vercors 2012 la 11ième : the place to be

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- par CHRIS6913

Posté : mar. juin 26, 2012 11:11 pm

Message original : 997tth
Message original : CHRIS6913
Message original : 997tth juste 4 sal.auds qui sont partis rouler une heure plus tôt le dimanche matin ...
Tu en étais :D:D
Je crains que voui !

Même avec une RS 4.0, il ne vous aurait pas suivi

- par EDG1

Posté : mar. juin 26, 2012 11:12 pm

Message original : rpaddicted
Message original : 997tth

Tu vas voir tes miches, chevelu, quand elle va être fiabilisée, ma caisse ....

... d'ici 4 ou 5 ans !

C'est pas un peu ambitieux comme horizon avec la même voiture ?

Nan, d'içi là, il aura tout changé dessus donc ce ne sera plus la même voiture

- par rpaddicted

Posté : mar. juin 26, 2012 11:12 pm

Message original : EDG1
Message original : xxl
Message original : rpaddicted Je l'aurais bien conduit plus mais fallait qu'on fasse des bornes en passant par au moins 5 cols
encore plus "directe" que la GT3 la classic ...
la GT3, on ne peut pas attaquer comme avec la classique, pas un problème de fatigue o
mais c'est bien moins fatiguant sur une journée

Avec la classic on est pied dedans 80% du temps, ça change de la GT3

- par xxl

Posté : mar. juin 26, 2012 11:14 pm

Message original : rpaddicted
Message original : EDG1
Message original : xxl encore plus "directe" que la GT3 la classic ...
la GT3, on ne peut pas attaquer comme avec la classique, pas un problème de fatigue o
mais c'est bien moins fatiguant sur une journée
Avec la classic on est pied dedans 80% du temps, ça change de la GT3

ça laisse 20% de marge

- par EDG1

Posté : mar. juin 26, 2012 11:14 pm

Message original : rpaddicted
Avec la classic on est pied dedans 80% du temps, ça change de la GT3

quand j'avais fait la RGA avec les modernes, c'était 99% mais c'était efficace surtout sous la pluie

:P:P

- par xxl

Posté : mar. juin 26, 2012 11:15 pm

Message original : EDG1
Message original : xxl
Message original : 997tth juste 4 sal.auds qui sont partis rouler une heure plus tôt le dimanche matin ...
je vois le genre :D
reste concentré sur la GT2 rs de dans 2 ans toi :D
Pis y'a trop de monde sur la route, des vélos toutçà..autant bosser :D

2 ans, 2 ans.....

- par rpaddicted

Posté : mar. juin 26, 2012 11:16 pm

Message original : EDG1
Message original : rpaddicted
Avec la classic on est pied dedans 80% du temps, ça change de la GT3
quand j'avais fait la RGA avec les modernes, c'était 99% mais c'était efficace surtout sous la pluie :P:P

Avec les classic plutôt, non ?

Parce que pied dedans à 99% avec la GT3 sous la pluie... Comment dire...

- par xxl

Posté : mar. juin 26, 2012 11:17 pm

Message original : rpaddicted
Message original : EDG1
Message original : rpaddicted
Avec la classic on est pied dedans 80% du temps, ça change de la GT3
quand j'avais fait la RGA avec les modernes, c'était 99% mais c'était efficace surtout sous la pluie :P:P
Avec les classic plutôt, non ?

Parce que pied dedans à 99% avec la GT3 sous la pluie... Comment dire...

Ne le chauffe pas

Sauf si tu es très résistant de l'estomac

[Édite le 26-6-2012 par xxl]

- par rpaddicted

Posté : mar. juin 26, 2012 11:18 pm

De l'estomac ou du foie ?

- par EDG1

Posté : mar. juin 26, 2012 11:19 pm

Message original : rpaddicted
Message original : EDG1
Message original : rpaddicted
Avec la classic on est pied dedans 80% du temps, ça change de la GT3
quand j'avais fait la RGA avec les modernes, c'était 99% mais c'était efficace surtout sous la pluie :P:P
Avec les classic plutôt, non ?

Parce que pied dedans à 99% avec la GT3 sous la pluie... Comment dire...

j'étais le seul en classique..le reste c'était que des trucs à flotte sauf jeff en 964 rsisée..Un de mes meilleurs souvenir au volant et la première fois où je suis arrivé épuisé dans la descente du turini

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