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Titre du sujet - Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL)

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- par MichSOmuch

Posté : mar. sept. 30, 2014 10:33 pm

Ouais mon mètre 82 est ridicule à côté du gros machin!!

- par PhilR26

Posté : jeu. oct. 02, 2014 9:06 pm

https://www.youtube.com/embed/WC8U5_4lo ... ure=player

Belles images.....mais...plus de pilote à bord pour en profiter.....

- par MichSOmuch

Posté : jeu. oct. 02, 2014 9:59 pm

La vidéo du vol en formation des A350..

[video=youtube][/video]

- par Julien

Posté : ven. oct. 03, 2014 8:55 am

Eight hours of takeoffs at lax

- par PhilR26

Posté : ven. oct. 03, 2014 9:06 am

Les séparations sont pas respectées...vont avoir des problèmes un jour....

- par gentleman69

Posté : ven. oct. 03, 2014 9:35 am

Impressionnant!

Je me suis toujours demandé quel était le temps de réaction des pilotes à terre avec le temps de transmission pour ces drones? Par satellite on a 36 000 Km à faire donc déjà 0.125s de délai de réaction puis encore 0.125s pour la transmission del'ordre.
Ce n'est pas négligeable car à Mach 0,9 (vitesse de ce drone qui ait environ 300m/s) cela fait 75m de parcouru...

J'aimerais bien comprendre comment ils gèrent cela!

- par PhilR26

Posté : ven. oct. 03, 2014 10:03 am

Pour l'appontage, le drone interagit avec le bateau en automatique, sans intervention humaine.

Histoire de gérer en temps réel les mouvements de la piste

- par Jean92

Posté : ven. oct. 03, 2014 3:08 pm

euh...

http://www.radiocockpit.fr/2014/10/02/l ... -toulouse/#

- par gentleman69

Posté : ven. oct. 03, 2014 3:26 pm

Jean92 a écrit :
euh...

http://www.radiocockpit.fr/2014/10/02/l ... -toulouse/#

:D

:thumbup::D:D

- par PhilR26

Posté : ven. oct. 03, 2014 3:31 pm

Les commentaires.....

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