[jibi2]

Totone c’est un vendeur d’after shave !

Il est loin du mec qui force l’admiration.

Il se fait rosser par Russel ! Excellent

[Geg]

Pénalité annulée, je viens de lire.
Vrai ? Ou fake ?

[patrick123]

Vrai

[Geg]

Enfin un peu de bon sens !

[Scuba]

Totone c’est un vendeur d’after shave !

Il est loin du mec qui force l’admiration.

Il se fait rosser par Russel ! Excellent

Pas sûr.

L'année dernière la voiture était aux fraises, il a passé la saison à essayer de trouver des solutions avec des réglages ou des options aéro différentes, pendant que Russell jouait la sécurité.

Le mec a tout tenté pour préparer la saison suivante, je pense que si la Mercos marche mieux cette année c'est en bonne partie grâce à lui. Il est peut-être en train de remettre ça vu que la voiture n'est toujours pas compétitive.

Et la bonne ambiance qui continue chez Ferrari en ne demandant pas à Sainz de se ranger alors qu'il était aux fraises tout le we. Leclerc n'avait peut-être pas ce qu'il fallait pour passer Sainz sans risquer l'accrochage ou défoncer ses pneus, en attendant il a quand même gratté 5 positions pour se retrouver à klaxonner derrière son coéquipier. Je ne comprends pas les stratégies de cette écurie, je suis sûr que si l'espagnol avait laissé passer au lieu de bouchonner comme d'habitude il y avait moyen d'aller chercher Hamilton...

La seule vraie bonne surprise de cette saison ce sont les Aston qui ont l'air de super bien marcher. Ca va faire un peu d'animation en 2e ligne

Bref. On va bien se faire ch.er cette année si dès la 2e course Verstappen remonte 13 positions comme si de rien n'était. S'il était parti en tête il collait un demi-tour à tout le monde, on dirait Hamilton il y a 5 ans

[puyi]

Totone c’est un vendeur d’after shave !

Il est loin du mec qui force l’admiration.

Il se fait rosser par Russel ! Excellent

Hamilton a quasiment toujours eu des débuts en mode diesel, et après, il se met au niveau et gratte tout, ou presque.

[TERRY]

La conférence de presse d’après-course réunissant les trois premiers du Grand Prix a été assez surréaliste.
Entre les deux pilotes Red Bull, le langage corporel en disait long (photo ci-dessous), avec un Pérez déterminé et un Verstappen affichant sa tête des mauvais jours.

Sujet de discorde entre les deux hommes : le point du meilleur tour en course.

Max : "A quelques tours de l’arrivée, j’ai demandé qui le détenait. On nous a laissé libre d’attaquer en fixant un temps au tour, mais c’est juste une référence, il est normal de vouloir ce point supplémentaire."

Il fait toute la différence puisque le Hollandais pointe en tête du classement du championnat avec un point d’avance sur son équipier.

Checo : "Je n’ai pas entendu les mêmes instructions. A deux tours de la fin, on m’a dit que j’avais le meilleur temps et qu’il fallait simplement terminer la course à une certaine cadence. On va devoir la manière de communiquer parce que Max n’a visiblement pas compris la même chose, se plaint-il. Le titre va sans doute se jouer entre nous cette saison et il va falloir être clair en interne, car c’est à mon tour d’être champion ! "

Ambiance

A défaut d'avoir une lutte entre écuries, on aura peut-être une vraie bataille entre Verstappen et Perez cette année.
Je dis bien "peut-être" parce que si Max était parti en pôle dimanche, c'est un tour qu'il aurait mis à Perez !
A la régulière, je ne pense pas que Perez puisse faire la moindre ombre au p'tit c.n, en tout cas pas pour l'instant...





Source : https://www.actuf1.com/article/501849

[MichSOmuch]

Ça serait bien que Perez sorte ses burnes et se fritte vraiment avec le batave.. façon Hamilton - Rosberg!

[Casimir2]

Super reportage sur LCP (sic) sur la F1 des seventies avec un Laffite qui n'a perdu son franc parler. Vraiment excellent.

[video=youtube][/video]

[lilian85]

Domenicali qui déclare qu'il veut en finir avec les essais libres

« Je suis en faveur de la suppression des séances d'essais libres, qui sont bénéfiques aux écuries, mais qui ne plaisent pas au public ».

Bref, les EL ne rapportent pas assez d'argent ! Au lieu de penser 1s à une telle ânerie, s'ils commençaient par virer le DRS, supprimer la règle stupide de 2 types de pneus par course, ce serait déjà bien.