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patrick123 a écrit : Et Leclerc c'est toujours une chouineuse ?
:D:D
patrick123 a écrit : Et Leclerc c'est toujours une chouineuse ?
:D:D
puyi a écrit : Bon, j'ai regardé les data!
Clairement RB a un truc dans la besace que n'ont pas les autres. Elle n'est pas incroyable en courbe, elle est moyenne en traction (mieux que merco qui est le plus mauvais et moins qu'aston qui est le meilleur), MAIS, elle a une finesse de dingue dans la mesure ou elle mettait hier plus de 10 km/h d'écart moyen à partir du milieu des lignes droites.
C'est comme si à un certain moment là ou les autres trouvent la limite entre appui et trainé, le RB faisait fi de la trainé, là ou les autres plafonnent, elle s'envole et gagne encore plus de vitesse.
Les data sont complètement hallucinantes, c'était déjà un peu le cas l'an dernier, mais là l'écart est un gouffre.
Hier, en rythme de course moyen, ca donnait RB en 1er bien sûr, aston vers 4/10 ème derrière, Mercedes 7 à 8/10 ème et ferrari à 1s. Pour ferrari, je pense que c'est difficile de juger car Sainz est un peu lent et si Leclerc avait plus le passer, je pense qu'il aurait eu le rythme des mercos, mais je ne suis pas sûr qu'il aurait pu les ramarrer.
puyi a écrit :
Pour le cas RB/Perez, extraordinaire l'échange avec son "ingénieur" de course qui lui donne l'ordre de se caler sur 1'33 au tour.... Perez demande si Verstappen a la même consigne, réponse : "non", ...bah alors pourquoi tu me demandes de rouler en 1'33!? Et l'ingénieur de piste de Perez qui ne dit rien du tout dans le dernier tour alors que Verstappen est libre d'aller chercher le meilleur tour, autrement dit, RB s'est assuré que Verstappen partirait de Djeddah en restant le N°1...ca promet pour la suite!
PPE a écrit : Bon, rien de nouveau sur la F1, toujours aussi chiant
Heureusement les GP moto reviennent la semaine prochaine