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Titre du sujet - topic renault sport MRS et CRS (membres club en page 1 )

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- par Beef
Posté : lun. juin 23, 2014 10:04 pm
25 à 30 pour une Renault Mégane de 5 ans c'est pas mal non ....
- par P.P.
Posté : mar. juin 24, 2014 7:11 am
Ca specule sur tout quand il y a plus de demande que d'offre.

Les Fiat 500 se sont vendues plus chères en occas' qu'en neuf pendant quasi 1 an..
- par ymmv
Posté : mer. juin 25, 2014 11:20 pm
Tiens, il y a mon frangin sur la photo...

Image
- par Beef
Posté : jeu. juin 26, 2014 7:16 am
Bon sur les 250 autos, les 2/3 sont deja vendues au japon et en australie :o

Il en reste 80 pour l'europe dont une trentaine pour la france avec une partie deja vendue.
- par ymmv
Posté : jeu. juin 26, 2014 10:27 am
zzzzzzzz a écrit :
ymmv a écrit :
Tiens, il y a mon frangin sur la photo...

Image
C'est qui ?

Je travaille chez Renault Sport en ce moment :)
MP
- par PhilR26
Posté : ven. juin 27, 2014 8:50 am
Avec une MRS, les notes "Châssis" et "Freins" seraient du même niveau (châssis moins "kart" mais tout aussi efficace).

Et la note "Moteur" remonterait sensiblement (dans un registre très différent, turbo vs atmo, bien entendu).

:);)
- par gentleman69
Posté : ven. juin 27, 2014 10:31 am
Et avec une Seat Leon Cupra tu aurais :

Châssis : 7/10
Freins : 8/10
Moteur : 9/10

Ces notes sont pour la catégorie bien sûr et sont donc relatives :D:D
- par Beef
Posté : ven. juin 27, 2014 1:03 pm
Je sais pas ce qu'on les gens avec le moteur de la clio .... Moi je le trouve super bien, rageur, sportif et qui envoie vraiment ...

Dire qu'il n'y a pas de moteur est une regrettable car bcp comprennet "ça n'avance pas" alors que ça avance méchamment .. Quand j'ai eu la R26R et la clio RS R27 en même temps j'ai fait des passages de l'un à l'autre plusieurs fois. Et bien honnêtement il n'y pas tant d'écart de performance que ça. La megane est mieux à bas régime, mais la clio a un moteur avec une plus grande plage et plus de rage ... In fine j'ai préféré la clio .... Qui par ailleurs est mieux en chassis et freins ...

Mais je comprends qu'un conducteur de gros diesel soit dépité par le moteur de la clio .... Il faut être un paylote et aimer la finesse et les envolées des atmos ....:D
- par gentleman69
Posté : ven. juin 27, 2014 7:19 pm
Le souci avec les watts, c'est que tu t'habitues vite et qu'au final il n'y en a jamais assez sauf à aller chercher des supercars bien sûr...
- par Beef
Posté : ven. juin 27, 2014 7:53 pm
Je trouve qu'elle a sufffisament de watts et que le moteur envoie ce qu'il faut. Largement.
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