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Geg a écrit : il y a un monde souvent entre la beauté des autos des belles années et la façon dont elles roulent.
Plus une auto est ancienne plus c'est infernal à conduire, certains diront que c'est le charme mais faut pas se leurrer les vielles autos restent des vielles autos.
Quand je prends mon cab de 1950 construit comme une avant guerre avec ses freins à câble et ses pneus diagonaux c'est rigolo un moment.
Une Ferrari comme la 308 ne peut pas échapper à la règle même si c'est une Ferrari.
Je suis monté dernièrement dans une berlinette..... le mythe s'effondre
patrick123 a écrit : Une M3 E30 est un mythe mais d'origine c'est un poumon
patrick123 a écrit : Une M3 E30 est un mythe mais d'origine c'est un poumon
patrick123 a écrit : Faut surtout pas être grand pour rouler dans une 308
rodolfo dillavar a écrit :En ce qui me concerne, c'est plutôt la taille du porte feuille qui pose problème..patrick123 a écrit : Faut surtout pas être grand pour rouler dans une 308
C'est une voiture taillée pour ma génération , la taille moyenne était plus faible voici quelques décennies...
Maintenant, les gamines de 12 ans sont plus grandes que moi
patrick123 a écrit : Une M3 E30 est un mythe mais d'origine c'est un poumon
patrick123 a écrit : Moi qui était plus amoureux des 190 16S, c'est la même chose
De plus, nous sommes complètement déphasés par la puissance des autos actuelles
Il n'y a pas si longtemps, une 930 était un monstre