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Enregistré le : jeu. févr. 28, 2013 5:50 pm

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Si, si Patrick ça passe.
Faut juste bien serrer les genoux sur le réservoir et tordre le guidon, pour arquer le cadre !!. :D:D
Messages : 13118
Enregistré le : mar. oct. 16, 2001 8:43 pm

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Tu plantes l'avant violemment et dans le même temps tu essores en grand, logiquement ça doit tourner...
Fo peut être juste calculer un peu pour le bon dosage.
Messages : 11966
Enregistré le : mer. juin 13, 2007 5:21 pm

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il fait beau !!!!!!


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Messages : 9099
Enregistré le : jeu. sept. 20, 2007 11:13 am

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rpaddicted a écrit :
Alors là :o :o :o

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Un dragster c'est fait pour la ligne droite, théoriquement :D
Par contre, en deux temps 6 cylindres, j'aimerai bien l'entendre tourner !!! :P:P:thumbup:
Tiens, au hazard, devant la mairie de Paris :o:o:D:D:D
Messages : 26176
Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Même 8 non, des cylindres ? ;)
Messages : 4535
Enregistré le : jeu. oct. 23, 2014 7:57 pm

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L'un d'entre vous a essayé ce missile ?
https://www.leboncoin.fr/motos/1381813091.htm?ca=12_s
... bicylindre en V ouvert à 90°, deux temps, de 500 cm³, à refroidissement liquide. Il est donné pour 110 chevaux et 9 mkg, pour un poids à sec de 160 kg. Il utilise six lumières d'admission et trois lumières d'échappement... lubrification est effectuée avec l'huile contenue dans la boîte de vitesses...
Messages : 5622
Enregistré le : mar. mai 19, 2009 9:41 am

Message
[quote='J'étais+2' pid='5001300' dateline='1522346448']
L'un d'entre vous a essayé ce missile ?
https://www.leboncoin.fr/motos/1381813091.htm?ca=12_s
... bicylindre en V ouvert à 90°, deux temps, de 500 cm³, à refroidissement liquide. Il est donné pour 110 chevaux et 9 mkg, pour un poids à sec de 160 kg. Il utilise six lumières d'admission et trois lumières d'échappement... lubrification est effectuée avec l'huile contenue dans la boîte de vitesses...

[/quote]

Cyril est demandé ! :D
Messages : 7909
Enregistré le : jeu. avr. 23, 2009 12:57 pm

Message
[quote='J'étais+2' pid='5001300' dateline='1522346448']
L'un d'entre vous a essayé ce missile ?
https://www.leboncoin.fr/motos/1381813091.htm?ca=12_s
... bicylindre en V ouvert à 90°, deux temps, de 500 cm³, à refroidissement liquide. Il est donné pour 110 chevaux et 9 mkg, pour un poids à sec de 160 kg. Il utilise six lumières d'admission et trois lumières d'échappement... lubrification est effectuée avec l'huile contenue dans la boîte de vitesses...

[/quote]

LA moto d'époque la plus proche d'une 500 de GP, sans assistance bien sur (à l'époque y avait encore des hommes:D:D).

Après, Bimota, faut pas qu'elle ai des soucis car c'est des bêtes à chagrin:(


Une autre époque, quand on voit la nouvelle Ducati V4 qui fait 226 cv avec moins de 200 kg tous pleins fait et bardé d'électronique ;)
Messages : 1668
Enregistré le : mar. août 02, 2011 10:35 am

Message
Elle est apparemment absolument pas fiable hélas
Mais quel bijou, j'en rêvais etant jeune :o
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Enregistré le : ven. mars 26, 2010 10:54 pm

Message
colas90 a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='5001300' dateline='1522346448']
L'un d'entre vous a essayé ce missile ?
https://www.leboncoin.fr/motos/1381813091.htm?ca=12_s
... bicylindre en V ouvert à 90°, deux temps, de 500 cm³, à refroidissement liquide. Il est donné pour 110 chevaux et 9 mkg, pour un poids à sec de 160 kg. Il utilise six lumières d'admission et trois lumières d'échappement... lubrification est effectuée avec l'huile contenue dans la boîte de vitesses...
Cyril est demandé ! :D
[/quote]

En effet, je me suis longuement pignolé dessus, et il faut bien arriver à la conclusion qu'elle ne peut que rester une sculpture dans un salon.
Cette moto ne fonctionne pas, et n'a jamais fonctionné (les essais presse d'époque ont rarement pu être menés à leur terme...).

Il existe aujourd'hui des officines qui annoncent avoir résolu les problèmes, je propose que J'étais+2 teste pour nous :D
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