Club911

Fazer964 a écrit :

:D:D

puyi a écrit :

Pour Ocon/Alonso, il y a un truc qui a merdé dans la stratégie d'ocon, c'est le dernier safety car, sinon, il finissait devant Alonso, dont il a passé la plus grande partie devant lui, coup de chance ce coup ci pour Alonso.
Et dans la pratique, si Alonso est flamboyant, Ocon fait à minima les même perfs que lui, vraiment ce se tient à rarement plus d'1/10 dans un sens ou dans un autre. Ocon a toujours été ce pilote taciturne, pas spectaculaire, mais ultra combatif et qui ne lache jamais rien, j'aime bien ce gars même s'il manque de charisme.

Dommage pour Hamilton, mais la stratégie changeante de mercedes ne l'a pas aidé notamment, il n'a pas été protégé par Russel, sans ça, il finissait surement 2nd et russel faisait 4... mais bon au final Merco a choisi la place de 2nd pour russel, dont acte!

Enfin, evidement que Ricciardo est un super mec et sa situation est triste chez Mc Laren, equipe dont ce n'est pas le premier essai pour casser un pilote, disons qu'avec Red Bull sur ce coup là, ils sont très pro...(qui au demeurant fait la même chose avec Perez). Rappelez moi le palmares de la casse chez MC laren... de mémoire courte, j'ai Perez à ses débuts et Vandoorne lors de la période GP2 engine! et j'en oublie d'autres.
Cette Mc Laren ca semble vraiment une caisse merdique, très très affuté pour le seul Norris. Ricciardo est un super pilote et c'est dommage qu'il n'ait pas eu la bonne auto au bon moment, rappelez vous, dans une auto qui lui convenait, il était le roi du dépassement, c'était même le pilote qui en faisait le plus.

Fazer964 a écrit :

:D:D

pierro666 a écrit :

ce qui est impressionnant au final, c'est de voir la courbe de Leclerc.... il démarre en force et puis après, c'est clairement moins une pente ascendante