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Message original : FLA69LP
Sinon, pas loin de chez moi dans le 38
Message original : bertrand38
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
Message original : Samdev
Comme le monde est petit ...
Nous avons échangé ensemble par mail Bertrand38.
Sois pas si méchant (réaliste) Fréd !
Message original : TURBO92
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
Message original : FLA69LPembrayage refait à 123mkm,en ce qui me concerneMessage original : TURBO92
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
pour le turbo tu as raison, un turbo de 965 qui lache à 100mkm c'est que l'auto a été matraqué, le mien fonctionnait toujours et à 165mkm;)
Message original : Cyrillon
Je crois que ma bleue d'Orphi s'en tire aujourd'hui avec plus de 140000 avec son embrayage d'origine...
Mais comme tu dis, ca depend de comment on sollicite l'auto, et avec Orphi, elle va pas avoir mal...
Message original : TURBO92
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...