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Pierrers a écrit : Incroyable comme la caisse frotte
TERRY a écrit :Si si je parlais encore de Russell la semaine dernière.olfrjf a écrit : Et personne ne parle de l'épicier? Russell fait un gros job avec sa trapanelle grise
faut pas les enterrer trop vite non plus
Lui aussi fait parfaitement son job depuis son arrivée chez Mercedes.
Aucune difficulté d’adaptation, performant immédiatement, systématiquement devant Hamilton et 8 courses dans les P5 avec déjà 3 podiums
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Geg a écrit : Ca c'est une vidéo du premier GP, depuis pratiquement tout le monde a résolu le problème sauf Mercedes qui a simplement surélevé ses F1 pour limiter le phénomène. Stoffel V, pilote d'essai de Mercedes en parlait sur la RTBF et disait surtout que les pontons très différents de leur auto ne sont pas faits pour être utilisés comme ça d'où le souci de perf. Ils sont un peu dans une impasse.
revio a écrit :Le marsouinage est loin d'être résolu, sauf peut-être pour RB qui semble avoir la solution. On a entendu Gasly et Sainz faire le même feedback que Mercedes à propos de l'impact sur leur santé.Geg a écrit : Ca c'est une vidéo du premier GP, depuis pratiquement tout le monde a résolu le problème sauf Mercedes qui a simplement surélevé ses F1 pour limiter le phénomène. Stoffel V, pilote d'essai de Mercedes en parlait sur la RTBF et disait surtout que les pontons très différents de leur auto ne sont pas faits pour être utilisés comme ça d'où le souci de perf. Ils sont un peu dans une impasse.
ARF a écrit :
[video=youtube][/video]
Autre chose ?
gentleman69 a écrit : Dingue quand même ce phénomène.
Je me demande où est le plaisir de piloter?
Geg a écrit :Russel dit qu'il y aura des accidents et se plaint justement du (dé)plaisir de conduire.gentleman69 a écrit : Dingue quand même ce phénomène.
Je me demande où est le plaisir de piloter?
Stoffel V disait que rien dans les simus et les tests de soufflerie ne laissait présager ce phénomène, c'est vraiment en mettant les autos en situation réelle que c'est apparu. Et depuis c'est le bordel.