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MichSOmuch a écrit :
Y’a déjà un circuit au Qatar! ;)
Construit dans les mêmes conditions mais désormais il ne faudra fouetter les esclaves que pour ramasser les morceaux de carbone sur le circuit!
Bon alors je retire... tout va bien finalement :o :D
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LionelB22 a écrit :
TERRY a écrit :
D'accord avec vous. En plus, je ne suis pas un grand fan des circuits urbains.
Attendons de voir plus précisément le tracé mais on va de toute façon avoir des passages étroits donc avec des difficultés pour doubler.
Vegas c’est pas vraiment étroit !
Les infos sur le circuit ;)

Ce sera un long circuit urbain de 6,12 kilomètres, avec 14 virages et une vitesse de pointe qui pourra dépasser les 340 km/h sur la portion la plus rapide des 3 lignes droites, longue de 2 kilomètres, avec la meilleure opportunité de dépassement pour les pilotes, en freinant fort pour un virage à gauche. Il y a deux autres lignes droites, une séquence de virages à grande vitesse et une chicane pour pimenter les choses.

Comme on peut s’y attendre dans une ville très fréquentée, les routes sont bosselées. Mais avant la course, le tracé sera entièrement resurfacé. Bien qu’il s’agisse d’un circuit urbain et que la F1 sera sur un seul côté du Strip, la piste aura toujours une largeur d’environ 12 à 15 m, ce qui signifie qu’il y aura beaucoup d’espace pour que les voitures se côtoient.

Source : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 69616.html
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sebflat2 a écrit :
Il cumule les postes de branleur :O
Il était déjà niqueur officiel mondial de Tops modèles :D
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L'autre problème de Monaco, c'est qu'ils n'ont pas la main c'est l'ACM qui décide et ça ne leur plait pas du tout
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Les nouvelles F1 sont beaucoup trop grosses pour courir à Monaco
ARF
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TERRY a écrit :
LionelB22 a écrit :
TERRY a écrit :
D'accord avec vous. En plus, je ne suis pas un grand fan des circuits urbains.
Attendons de voir plus précisément le tracé mais on va de toute façon avoir des passages étroits donc avec des difficultés pour doubler.
Vegas c’est pas vraiment étroit !
Les infos sur le circuit ;)

Ce sera un long circuit urbain de 6,12 kilomètres, avec 14 virages et une vitesse de pointe qui pourra dépasser les 340 km/h sur la portion la plus rapide des 3 lignes droites, longue de 2 kilomètres, avec la meilleure opportunité de dépassement pour les pilotes, en freinant fort pour un virage à gauche. Il y a deux autres lignes droites, une séquence de virages à grande vitesse et une chicane pour pimenter les choses.

Comme on peut s’y attendre dans une ville très fréquentée, les routes sont bosselées. Mais avant la course, le tracé sera entièrement resurfacé. Bien qu’il s’agisse d’un circuit urbain et que la F1 sera sur un seul côté du Strip, la piste aura toujours une largeur d’environ 12 à 15 m, ce qui signifie qu’il y aura beaucoup d’espace pour que les voitures se côtoient.

Source : https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... 69616.html
Paraitrait même qu'il y aura un looping et une vrille sur le tracé, faut ce qu'il faut à Vegas et ça passe crème avec l'aero des F1 :cool::P
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Honnêtement, Monaco c'est super chiant comme GP...
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patrick123 a écrit :
Les nouvelles F1 sont beaucoup trop grosses pour courir à Monaco
Ils ont downsizé les moteurs mais upsizé les bagnoles…
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gentleman69 a écrit :
Honnêtement, Monaco c'est super chiant comme GP...
Bien d'accord.
Un des GP les moins intéressant qui soient.
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tty13 a écrit :
gentleman69 a écrit :
Honnêtement, Monaco c'est super chiant comme GP...
Bien d'accord.
Un des GP les moins intéressant qui soient.
C’est vrai mais ça reste un mythe…
Si ils gardaient le GP historique pourquoi pas mais si il saute l’historique sautera aussi compte tenu de l’infrastructure à mettre en place…
Le mythe disparaîtra définitivement…:(
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