Club911

SGt911 a écrit :

Geg a écrit :

Notre ami est belge donc niveau immatriculation c'est bon.

Veinard

kal24E a écrit :

Merci pour vos retour.

Ce qui m'intéresse, c'est de savoir si elle a des vrais compteurs Porsche, un frein à main trucmuche, de freins de la mort qui tue, ... bref, réplique intéressante ou merdasse?

Outlaw je trouve ça plutôt bien. Mieux que de chercher à imiter qqch.

Et le prix, je ne sais pas quoi en penser non-plus ....

SGt911 a écrit :

kal24E a écrit :

Merci pour vos retour.

Ce qui m'intéresse, c'est de savoir si elle a des vrais compteurs Porsche, un frein à main trucmuche, de freins de la mort qui tue, ... bref, réplique intéressante ou merdasse?

Outlaw je trouve ça plutôt bien. Mieux que de chercher à imiter qqch.

Et le prix, je ne sais pas quoi en penser non-plus ....

Bon alors biensur ce n'est que mon avis... mais je trouve que pour une Outlaw il y a des trucs manquants ou un peu bizarres.
- Le frein à main est de type Cox. Celui des speedster se trouve sous le tableau de bord.
- Le tunel central est bombé, il devrait être plat
- Les moyeux de jantes sont ni des Cox (4 trous) ni des Porsche (5 trous sur un large diametre)
- Les compteurs sont griffés VDO mais ca peut quand même être des copies
- Les 4 sorties d'échappements sont un peu anachroniques. Soit 2 façon Cox soit une centrale facon Racing
- Les speedster type course on généralement le bouchon de réservoir à travers le capot avant.

Finalement à 45k€ je trouve qu'elle est ni une réplique essayant d'être fidèle ni une Outlaw type racing.
Il faudrait aussi voir ce que vaux la mécanique les freins et les trains roulants

Habitant en Belgique je pense que tu pourrais trouver mieux.
Mais encore une fois ce n'est que mon avis.

Greenfairy a écrit :

Si, elle est très haute sur pattes...
Après, sans entrer dans le détail de ce modèle, ces répliques quelles qu'elles soient ne sont que des clones esthétiques de 356 dont il ne faut rien attendre de plus en terme de comportement, freinage, voire moteur que ce que peut donner une coccinelle...
C'est parfait pour aller à la plage mais guère plus...
Pour le prix on peut avoir une palanquée de vrais roadsters authentiques...
AMHA comme on dit

SGt911 a écrit :

Greenfairy a écrit :

Si, elle est très haute sur pattes...
Après, sans entrer dans le détail de ce modèle, ces répliques quelles qu'elles soient ne sont que des clones esthétiques de 356 dont il ne faut rien attendre de plus en terme de comportement, freinage, voire moteur que ce que peut donner une coccinelle...
C'est parfait pour aller à la plage mais guère plus...
Pour le prix on peut avoir une palanquée de vrais roadsters authentiques...
AMHA comme on dit

Oui c'est vrais, mais les Speedster d'époque n'étaient quand même pas des foudre de guerre. Avec 4 tambours et un train avant de Cox.