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rpaddicted a écrit :
C'est pour que vous cherchiez :cool:
Tu t'adresses à qui là ?
Je prends cela presque comme une offense :D:D:D

;)
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Pareil :mad:

Pour qui il nous prend le gamin là ???

:D:D:D;)
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philco a écrit :
Ah fille de joie si quand même, le meilleur pilote français à ce jour avec Patrick.
Olivier Jacques aussi peut-être :question:
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PhilR26 a écrit :
Pareil :mad:

Pour qui il nous prend le gamin là ???

:D:D:D;)
Ça y est, les anciens sont vexés :D

Chercher ne veut pas forcément dire que c'est difficile :) :cool:
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Muppetshow a écrit :
philco a écrit :
Ah fille de joie si quand même, le meilleur pilote français à ce jour avec Patrick.
Olivier Jacques aussi peut-être :question:
Nan, mimile c'était la grande classe et c'était surtout une époque (épique) ;)
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philco a écrit :
Muppetshow a écrit :
philco a écrit :
Ah fille de joie si quand même, le meilleur pilote français à ce jour avec Patrick.
Olivier Jacques aussi peut-être :question:
Nan, mimile c'était la grande classe et c'était surtout une époque (épique) ;)
Comme le prof de maths ne sait que compter (et non conter :o:o:o), je m'y colle ;)

Mimile, Michel ROUGERIE pour les dames ou plutôt les jeunes filles, fut une des meilleurs pilotes français de sa génération (les années 70 !!!).

Participant, un peu par hasard au Bol d'or 1969 à Montlhéry (l'équipe Honda n'avait que des pilotes anglais qui n'avaient alors pas le droit de courir), il remporte, un peu par surprise, cette épreuve :P:P:P (j'y étais ..... eh oui, déjà :D:D:D).

Par la suite, il se consacrera à la vitesse pure (250, 350, 500, voire 750 avec des Yam, Suzuki et Harley .... les courses n'avaient pas le format actuel :thumbdown::thumbdown:) où il obtiendra de bons résultats, en gagnant une paire de GP (notamment en 75 à Imatra en Finlande ..... quelle fête se fût :P:P:P Je crois que c'est à cette occasion que j'avais titré : "Bleu, blanc, Rougerie" !!! oui, je sais .... mais c'était pour une petite revue Belge :D:D:D ) et en étant même vice-champion du monde en 250 sur une AMF (Harley Davidson, 2 temps).

Sa carrière se terminera brutalement en 1981 au GP 350 de Yougoslavie où il se tuera connement :thumbdown::thumbdown::thumbdown: (C'est toujours con de mourir mais là :o:o:o : se relevant d'une chute, somme toute bénigne, il fut percuté par Roger SIBILLE, un autre pilote français).


200 miles Imola 1977

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Toujours 1977, Moto Journal 200 au Castellet

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Merci Roland. Je conte assez bien les maths mais je m'incline devant tes contes du Continental Circus :cool:
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Quand Pons s'est tué, c'est Sarron ou Rougerie qui l'a percuté ?
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