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Titre du sujet - [Tutoriel] Comment importer une auto d'Allemagne
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=167339
Page 22 sur 29
- par Niko
Posté : mar. déc. 22, 2020 10:26 am
Bonjour à tous,
J'ai hésité à ouvrir un nouveau sujet mais finalement on est un peu dans la continuité de celui-ci. Enfin la continuité... ce serait plutôt l'avant rapatriement voire même l'avant achat
Je m'explique :
Je suis dans les starting-blocks pour l'achat d'une Audi A3 e-tron pour remplacer le daily de ma femme (un Countryman rapatrié d'Allemagne en 2015, qui n'est pas encore vendu mais c'est une autre histoire...)
J'ai trouvé le modèle que je cherchais avec les bonnes options (du moins celles que j'estime être bonnes hormis le régulateur de vitesse mais qui peut être ajouté en seconde monte) dans une concession Audi en Allemagne.
J'ai contacté le commercial et après 2-3 échanges, je lui annonce que je suis prêt à acheter le véhicule mais que je le trouve un poil cher.
J'aimerais une remise de 4.5% qui correspond à un peu moins de 1000€ sur le prix de vente du véhicule ; ça me permettrait d'absorber les frais de déplacements et ceux éventuels d'un ajout du fameux régulateur.
J'ai eu comme réponse un refus net et catégorique sous prétexte que la voiture allait être comme neuve. L'A3 doit effectivement passer en carrosserie pour changement de pare brise et peinture de 2-3 éléments pour des défauts minimes.
J'avoue que la réponse m'a un peu surpris.
J'ai donc annoncé qu'il pouvait me recontacter si il changeait d'avis ET/OU qu'il pouvait aussi me faire une contre proposition.
Je n'ai pas eu de retour depuis vendredi.
Est-ce que cette attitude est typiquement germanique (et la mienne typiquement française) ?
Est-ce que certains ici ont eu des expériences similaires en matière de négociation outre Rhin ?
Je dois en remettre une couche ou je laisse tomber ?
J'ai hésité à ouvrir un nouveau sujet mais finalement on est un peu dans la continuité de celui-ci. Enfin la continuité... ce serait plutôt l'avant rapatriement voire même l'avant achat
Je m'explique :
Je suis dans les starting-blocks pour l'achat d'une Audi A3 e-tron pour remplacer le daily de ma femme (un Countryman rapatrié d'Allemagne en 2015, qui n'est pas encore vendu mais c'est une autre histoire...)
J'ai trouvé le modèle que je cherchais avec les bonnes options (du moins celles que j'estime être bonnes hormis le régulateur de vitesse mais qui peut être ajouté en seconde monte) dans une concession Audi en Allemagne.
J'ai contacté le commercial et après 2-3 échanges, je lui annonce que je suis prêt à acheter le véhicule mais que je le trouve un poil cher.
J'aimerais une remise de 4.5% qui correspond à un peu moins de 1000€ sur le prix de vente du véhicule ; ça me permettrait d'absorber les frais de déplacements et ceux éventuels d'un ajout du fameux régulateur.
J'ai eu comme réponse un refus net et catégorique sous prétexte que la voiture allait être comme neuve. L'A3 doit effectivement passer en carrosserie pour changement de pare brise et peinture de 2-3 éléments pour des défauts minimes.
J'avoue que la réponse m'a un peu surpris.
J'ai donc annoncé qu'il pouvait me recontacter si il changeait d'avis ET/OU qu'il pouvait aussi me faire une contre proposition.
Je n'ai pas eu de retour depuis vendredi.
Est-ce que cette attitude est typiquement germanique (et la mienne typiquement française
) ? Est-ce que certains ici ont eu des expériences similaires en matière de négociation outre Rhin ?
Je dois en remettre une couche ou je laisse tomber ?
- par 970TT
Posté : mar. déc. 22, 2020 10:56 am
Niko a écrit :
J'ai contacté le commercial et après 2-3 échanges, je lui annonce que je suis prêt à acheter le véhicule mais que je le trouve un poil cher.
J'aimerais une remise de 4.5% qui correspond à un peu moins de 1000€
J'ai eu comme réponse un refus net et catégorique sous prétexte que la voiture allait être comme neuve. L'A3 doit effectivement passer en carrosserie pour changement de pare brise et peinture de 2-3 éléments pour des défauts minimes.
Est-ce que cette attitude est typiquement germanique (et la mienne typiquement française
Est-ce que certains ici ont eu des expériences similaires en matière de négociation outre Rhin ?
Je dois en remettre une couche ou je laisse tomber ?
Il faut aussi voir depuis combien de temps elle est sur le marché, si ils viennent de la mettre, ils ne vont pas négocier.
Clairement c'est une autre mentalité que nous mais ils font un volume astronomique quand tu vois la taille des concessions VW/Audi/Porsche et leurs parkings dédiés aux occasions...
donc a moins que justement personne ne s’intéresse au modèle que tu convoites, ils ne vont pas trop se tracasser pour un vente parmi tant d'autres
Surveille attentivement la suite, si elle ne part pas après plusieurs mois, ils baisseront le prix d'eux même dans l'annonce.
- par Benet4
Posté : mar. déc. 22, 2020 11:54 am
Pareil, j'ai acheté plusieurs fois, j'ai essayé , je n'ai jamais eu de rabais.
Contrairement à ce qu'on peut lire ailleurs.
Par contre, il est vrai que je n'ai payé que le prix affiché, les plaques de transit rouge à l'époque, offertes, assurance comprise, un détailling, une mise à jour de la carte GPS...tu peux trouver pas mal de choses ou services qui pourraient amortir tes frais de déplacement...
Contrairement à ce qu'on peut lire ailleurs.
Par contre, il est vrai que je n'ai payé que le prix affiché, les plaques de transit rouge à l'époque, offertes, assurance comprise, un détailling, une mise à jour de la carte GPS...tu peux trouver pas mal de choses ou services qui pourraient amortir tes frais de déplacement...
- par doc911
Posté : mar. déc. 22, 2020 12:05 pm
Ma petite expérience avec l'achat en Allemagne.
Très souvent la mentalité dans les concessions Allemandes est de mettre la voiture au juste prix, pour ne pas perdre de temps à négocier.
Commencer par négocier est le meilleur moyen de se faire rayer de la liste des acheteurs, surtout que venant de l'étranger, aucune chance qu' on entretienne la voiture chez eux ensuite...
Bonne recherche
Très souvent la mentalité dans les concessions Allemandes est de mettre la voiture au juste prix, pour ne pas perdre de temps à négocier.
Commencer par négocier est le meilleur moyen de se faire rayer de la liste des acheteurs, surtout que venant de l'étranger, aucune chance qu' on entretienne la voiture chez eux ensuite...
Bonne recherche
- par $ebastien1973
Posté : mar. déc. 22, 2020 12:10 pm
Pas de négociation sur le prix pour moi non plus, mais un volant sport design en lieu et place d'un multi-fonctions monté devant moi 
;)
Bonne chasse
;)Bonne chasse
- par Niko
Posté : mar. déc. 22, 2020 12:26 pm
Merci pour vos retours. Vous confirmez ce que je pensais.
Je vais tenter une dernière approche en demandant l'ajout du régulateur. La voiture est pas mal quand même et pour être transparent, les frais pour aller jusqu'à la concession ne sont pas énormes .
Le commercial est off aujourd'hui mais je le recontacte demain.
On verra bien.
Je vais tenter une dernière approche en demandant l'ajout du régulateur. La voiture est pas mal quand même et pour être transparent, les frais pour aller jusqu'à la concession ne sont pas énormes .
Le commercial est off aujourd'hui mais je le recontacte demain.
On verra bien.
- par Ponpon
Posté : mar. déc. 22, 2020 6:25 pm
970TT a écrit :J'ai acheté mes 3 dernières 911 en Allemagne et j'ai toujours pu négocier, mais PAS le prix, plutôt des remises déguisées style nv pneus, entretien , garantie plus longue etc...Niko a écrit :
J'ai contacté le commercial et après 2-3 échanges, je lui annonce que je suis prêt à acheter le véhicule mais que je le trouve un poil cher.
J'aimerais une remise de 4.5% qui correspond à un peu moins de 1000€
J'ai eu comme réponse un refus net et catégorique sous prétexte que la voiture allait être comme neuve. L'A3 doit effectivement passer en carrosserie pour changement de pare brise et peinture de 2-3 éléments pour des défauts minimes.
Est-ce que cette attitude est typiquement germanique (et la mienne typiquement française
Est-ce que certains ici ont eu des expériences similaires en matière de négociation outre Rhin ?
Je dois en remettre une couche ou je laisse tomber ?
- par RS911
Posté : mar. déc. 22, 2020 6:49 pm
Pareil pour moi, jamais de baisse de prix obtenue. Mais jamais déçu par eux non plus, leurs prix me paraissent assez calculés...sinon il n'y aurait pas tant de Français qui achètent leur voiture en Allemagne.
- par 970TT
Posté : mar. déc. 22, 2020 7:17 pm
RS911 a écrit : Pareil pour moi, jamais de baisse de prix obtenue. Mais jamais déçu par eux non plus, leurs prix me paraissent assez calculés...sinon il n'y aurait pas tant de Français qui achètent leur voiture en Allemagne.
par chez nous c'est gris clair ou gris foncé, ou noir.
depuis peu du blanc et puis basta.
Et ils sont carrés ces Allemands, si il y a eu réparation suite à un accident (sans pour étant être grave) ils sont tenus de le mentionner sur le contrat de vente avec une description succincte de ce qui a été fait.
mais clairement ils n'aiment pas négocier le prix
- par DetailingMaker
Posté : mar. déc. 22, 2020 7:37 pm
Idem pour moi. Je viens d'acheter une Audi A6 break en daily. Le prix était très correct de base, donc pas de négociation ! Mais j'ai obtenu, moi aussi, quelques offres intéressantes, comme un chèque cadeau pour de nouveaux pneus, les plaques et le malus offert
L'affaire est donc intéressante
L'affaire est donc intéressante
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