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Les tarifs, ce n'est pas le tout de s'aligner sur les PA, je regarde les "G" 3.0 depuis un an, aucune ne se vend

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Les tarifs, ce n'est pas le tout de s'aligner sur les PA, je regarde les "G" 3.0 depuis un an, aucune ne se vend
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J'ai un pote qui a vendue la sienne 42 par les petites annonces de Flat6 réaparue à 52 sur LBC puis vendue , après je ne connais pas le prix de vente

A M8, il y a quelques semaines, on a eu une SC 300.000 kms fraichement acquise par un primo accédant à 62KE.

Il suffit d'un seul acheteur.

Le kilométrage n'est pas nécessairement le 1er critère pour moi, on peut à peu près estimer l'état d'un moteur et on maitrise à peu près le coût d'une réfection totale.
Le hic est l'état de la caisse et le coût d'une restauration totale, car une fois en route on va de surprises en surprises.
Pour le kilométrage au moins on peut considérer qu'il est réel pour une fois

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... green.html

Donc en gros 80 rendu France

Approximativement oui, tout dépend des options de transport choisies.

Salut les classimoux
Quelqu’un a t il poussé l’investigation sur celle ci?
Je vois rien de rédhibitoire sauf le rétro

https://www.motorly.fr/listings/porsche ... 0-ch-1972/


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Elle a l’air jolie, le rétro rond a existé sur les modèles 72. En revanche des Recaro confort sans appuis têtes…?

Seulement pour les 1972 les ronds avec entourages chromés des feux. 1973 ils sont rectangles. Bref pas bien grave le rétro


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