Club911

Avec le Club911.net, 1er Club Porsche indépendant de France, vous n'êtes plus seul avec votre Porsche, venez vous inscrire sur le forum et participer aux discussions!

https://club911.lokris.app/

Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=138634

Page 2055 sur 2156
- par fabien37
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:07 pm
quentinf a écrit :
Les E sont recherchées car très bon compromis pour nos utilisations actuelles sur route avec du couple et quand même plus de CV que les T ;)
mais les T jaunes sont plus belles
Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par Pierrers
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:09 pm
Le top du top restant les T Targa blanches bien entendu
- par JMP76
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:12 pm
fabien37 a écrit :
quentinf a écrit :
Les E sont recherchées car très bon compromis pour nos utilisations actuelles sur route avec du couple et quand même plus de CV que les T ;)
mais les T jaunes sont plus belles
Voila une T Jaune et une E Bleu :D
- par Franck21000
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:16 pm
Pierrers a écrit :

Et de tte façon, quand tu as ds le garage en même temps un coupé 911 et un targa 911 .... c'est idiot car tu ne te sers que du second
Tu as raison ;)
- par Raph
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:35 pm
quentinf a écrit :
Je ne suis pas un sachant, mais pour moi pas trop de différences côté châssis, la différence est surtout sensible entre T et E au niveau des barres anti roulis je crois.
Après il doit y avoir une différence au niveau des étriers de frein?
Les E sont recherchées car très bon compromis pour nos utilisations actuelles sur route avec du couple et quand même plus de CV que les T ;)
Donc les seules sans BAR sont les T :thumbup:

Etriers de frein differents entre E et S? Avant seulemnt? Quelqu'un peut confirmer?
- par Bambi
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:39 pm
Raph a écrit :
quentinf a écrit :
Je ne suis pas un sachant, mais pour moi pas trop de différences côté châssis, la différence est surtout sensible entre T et E au niveau des barres anti roulis je crois.
Après il doit y avoir une différence au niveau des étriers de frein?
Les E sont recherchées car très bon compromis pour nos utilisations actuelles sur route avec du couple et quand même plus de CV que les T ;)
Donc les seules sans BAR sont les T :thumbup:
Etriers de frein differents entre E et S? Avant seulemnt? Quelqu'un peut confirmer?
Etriers Alu en option sur les E
Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par quentinf
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:40 pm
Raph a écrit :
quentinf a écrit :
Je ne suis pas un sachant, mais pour moi pas trop de différences côté châssis, la différence est surtout sensible entre T et E au niveau des barres anti roulis je crois.
Après il doit y avoir une différence au niveau des étriers de frein?
Les E sont recherchées car très bon compromis pour nos utilisations actuelles sur route avec du couple et quand même plus de CV que les T ;)
Donc les seules sans BAR sont les T :thumbup:

Etriers de frein differents entre E et S? Avant seulemnt? Quelqu'un peut confirmer?

Oui, mais facile à monter ensuite, nous en avons fait monter quand nous avons récupéré notre T ;)

Pour les freins, je vois souvent passer des postes où l’on parle d’etriers de S, les sachants vont répondre à ma place Image
Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par quentinf
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:42 pm
fabien37 a écrit :
quentinf a écrit :
Les E sont recherchées car très bon compromis pour nos utilisations actuelles sur route avec du couple et quand même plus de CV que les T ;)
mais les T jaunes sont plus belles

Ah oui, et au volant quel pied, première fois sur circuit hier, on a beaucoup rigolé avec Basile ;)
- par stewart
Posté : mar. nov. 30, 2021 2:52 pm
une T à remonter



https://www.leboncoin.fr/voitures/2050189109.htm
- par Raph
Posté : mar. nov. 30, 2021 3:25 pm
Bambi a écrit :
Raph a écrit :
quentinf a écrit :
Je ne suis pas un sachant, mais pour moi pas trop de différences côté châssis, la différence est surtout sensible entre T et E au niveau des barres anti roulis je crois.
Après il doit y avoir une différence au niveau des étriers de frein?
Les E sont recherchées car très bon compromis pour nos utilisations actuelles sur route avec du couple et quand même plus de CV que les T ;)
Donc les seules sans BAR sont les T :thumbup:
Etriers de frein differents entre E et S? Avant seulemnt? Quelqu'un peut confirmer?
Etriers Alu en option sur les E
Merci :thumbup:
Heures au format UTC+02:00
Page 2055 sur 2156
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Traduit par phpBB-fr.com