Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
tty13 a écrit : En fait je ne comprends pas les commentaires !
C'est une course.
Il y a une place d'honneur au bout et on est dans les dernières heures de course.
Pourquoi la Porsche ouvrirait la porte ?
Si Bourdais avait été beaucoup plus rapide il aurait fini par passer et aurait fini devant !
Donc il avait les boules mais à part son amour propre, pas d'autres dégâts !!!
Viril mais correct comme on dit au rugby
Faut comprendre Bourdais un pilote de "seconde zone" qui enfumerait avec sa "Roteman" un ex pilote de F1 :D:D
Un petit tour a Shanghai avec la 919 hybrid
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Et c'est tant mieux!
C'est interessant cette vue intérieure, on a dit - Bourdais a dit! - que Mako l'avait tassé, mais Mako se rabat plutôt lentement pour laisser passer une LMP1 pleine balle, si Bourdais ne s'en est pas rendu compte c'est son problème. Enfin pour moi c'est un beau fight et basta cosi.
C'est interessant cette vue intérieure, on a dit - Bourdais a dit! - que Mako l'avait tassé, mais Mako se rabat plutôt lentement pour laisser passer une LMP1 pleine balle, si Bourdais ne s'en est pas rendu compte c'est son problème. Enfin pour moi c'est un beau fight et basta cosi.
Tomcat a écrit : C'est interessant cette vue intérieure, on a dit - Bourdais a dit! - que Mako l'avait tassé, mais Mako se rabat plutôt lentement pour laisser passer une LMP1 pleine balle, si Bourdais ne s'en est pas rendu compte c'est son problème.
Mais en course, quasiment personne ne s'écarte de sa trajectoire pour laisser passer une auto plus rapide (juste certains pilotes en AM, et encore). Ceux qui se font prendre un tour gardent leur ligne, les plus rapides tracent leur chemin comme ils peuvent, comme ici :
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