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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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- par cranium

Posté : mar. sept. 25, 2012 10:13 am

Message original : FLA69LP
Quant aux (grosses) prépas, tout le monde sait que ce n'est pas mon truc, mais si j'avais eu 430cv sur ma grise, cela n'aurait rien changé à l'expertise
Il faut "tuer" quelqu'un pour q'une expertise moteur approndie pose problème.
En même temps, le plus sûr et judicieux est de le déclarer à l'assurance mais ça ... personne le fait

+1 , je m'etais renseigner pour assurer une 965 430 cv aussi bien au niveau de l'assurance que de la gendarmerie ou jai quelques connaissances.
La réponse : le plus simple, ne pas investir dans une telle voiture ....

- par rodolf

Posté : mar. sept. 25, 2012 10:22 am

Message original : FLA69LP
Message original : TURBO92
Message original : cranium
le probleme de la preparation , pour ma part , ce n'est pas la fiabilité mais l'homologation et les problemes d'assurance ....

MCG est gentil mais ses 965 de 430 cv , quand on lui parle d'assurance .....
change tes jantes alors, il y a problème:D
la moitié du forum n'est pas assurable:o
oui et non
Pour ma part, lors de mon "gros" accident, j'avais les jantes keskin sur la grise, et lors de l'expertise après l'accident, aucun souci pourtant en 18" au lieu des 17" d'origine
L'expert à vérifié état des pneus, des freins, des amortisseurs mais pas de souci avec les jantes
Comme pour les CT, les jantes 18" ne passent normalement pas sur les 3.3 et pourtant en discutant (ce sont les mêmes que la 3.6 et bla .. bla..bla..) , ça passe

Les problèmes d'assurance, pour toutes modifications de l'auto non conformes constructeur (moteur, carrosserie, roues, freins...), se posent vraiment le jour où il y a du CORPOREL, on n'a pas connu ça heureusement

Mais dans ce cas là je doute fort que tes keskin (ou mes OZ) en 18" ne soient pas pointés du doigt (surtout les keskin à 15kg l'unité contre moins de 12kg d'origine!!).

Et quant aux passages au controle technique, j'ai fait le mien samedi dernier (un centre que je ne connaissais pas), et RAS... c'est pas pour autant qu'on gagne l'homologation.

Les débats assurances il y en a déja eu plein, il y a 2 catégories, ceux qui ne touchent pas (du tout) à leur auto et qui sont 100% conforme à leur carte grise et à leur contrat d'assurance, et ceux qui font des modifications et qui croient restés conformes, jusqu'au jour où....

Arretes de rever Cranium t'es pas mieux assuré avec tes fausses jantes qu'avec un moteur 430cv, les 4kg de plus par rapport a la jante porsche d'origine si tu les mets dans les dents d'un passant tu vas le sentir passer à l'expertise autant que lui

(vaut mieux en rire...)

[Édite le 25-9-2012 par rodolf]

- par cranium

Posté : mar. sept. 25, 2012 10:33 am

si , mes" fausses jantes" ont un certif TüV de conformité ....

pour l'accident, j'ai déja donné ........... et plus qu'il n'en faut

mais cest vrai que c'est un débat sans fin !!!

Retrofitting 18 pouces ... - par 30 CSL

Posté : mar. sept. 25, 2012 10:42 am

Non permis par la maison mère. Seulement valable sur Leichtbau et 3.6 litres.

Cela vaut ce que ça vaut et chacun fait bien entendu ce qui lui plait .. etc... etc... etc... Porsche est en tout cas juridiquement couvert là dessus

- par rodolf

Posté : mar. sept. 25, 2012 10:54 am

Interessant, ça va en surprendre plus d'un

- par FLA69LP

Posté : mar. sept. 25, 2012 10:55 am

Pas moi

- par cranium

Posté : mar. sept. 25, 2012 11:01 am

m'en fous , jai un papier des Tüv qui autorise cette monte ............

- par rodolf

Posté : mar. sept. 25, 2012 11:12 am

TUV c'est allemand ça ? Ca vaut quoi en france??

- par orphi

Posté : mar. sept. 25, 2012 11:20 am

Message original : 30 CSL
Non permis par la maison mère. Seulement valable sur Leichtbau et 3.6 litres.

Cela vaut ce que ça vaut et chacun fait bien entendu ce qui lui plait .. etc... etc... etc... Porsche est en tout cas juridiquement couvert là dessus

Fais ièch je mets 3 b à l'arrière alors qu'il faut mettre 2.7 b.
En cas de crash mon assureur ne va pas apprécier

:D:D

[Édite le 25-9-2012 par orphi]

- par rvl911

Posté : mar. sept. 25, 2012 1:05 pm

je ne vois pas où est le pb car c'est en cup 17 que la 3.3T est la plus belle:thumbup:

http://www.leboncoin.fr/voitures/368111432.htm?ca=12_s

[Édite le 25-9-2012 par rvl911]

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