[Martini-classic]

Sinon édition moins piquante mais temps top, pas trop chaud, pas de bouchon le matin pour arriver, et pastas sympa chez les ritals

[928cs]

La #7

Toyota a essayé de faire passer le truc discrètement, mais elle n'est pas passée loin de la panne d'essence juste avant la fin, à mon avis.

[patrick123]

Elle a un système de sécurité pour éviter la panne d'essence
C'est pour ça qu'elle s'est mise en mode FY pour lui permettre de rentrer au stand

[MichSOmuch]

Elle a un système de sécurité pour éviter la panne d'essence
C'est pour ça qu'elle s'est mise en mode FY pour lui permettre de rentrer au stand

Mode "Fuck You" ??

[SpeedsterMS]

La #7

Toyota a essayé de faire passer le truc discrètement, mais elle n'est pas passée loin de la panne d'essence juste avant la fin, à mon avis.

Pas du tout, Pascal Vasselon a clairement dit au speaker que le pilote avait fait un tour de trop.
la voiture est passée (ou le pilote a engager) en mode slow zone pour économiser le carburant.

Je dirai presque que c'est le contraire, la course était tellement chiante en LMP1 et que les cameras ne montraient jamais les toys, ils ont un peu rajouté du suspens....

[carrera993s]

@tty13
On ne devait pas être bien loin...
Tour de formation :

Moi aussi j'étais à la panorama.....

[928cs]

La #7

Toyota a essayé de faire passer le truc discrètement, mais elle n'est pas passée loin de la panne d'essence juste avant la fin, à mon avis.

Pas du tout, Pascal Vasselon a clairement dit au speaker que le pilote avait fait un tour de trop.
la voiture est passée (ou le pilote a engager) en mode slow zone pour économiser le carburant.

Je dirai presque que c'est le contraire, la course était tellement chiante en LMP1 et que les cameras ne montraient jamais les toys, ils ont un peu rajouté du suspens....

Mouais. Au Mans, le tour de trop peut vite devenir le dernier.
Bon, la pénalité du fait du nombre de tours trop important sur le relais n'a eu aucune incidence sur le classement.

[franked]

Il semblerait que l'équipe gagnante en LMP2, G Drive racing soit disqualifiée pour non conformité d'une pièce dans le restricteur de carburant; Du coup, victoire d'Alpine

[chris-91]

Il semblerait que l'équipe gagnante en LMP2, G Drive racing soit disqualifiée pour non conformité d'une pièce dans le restricteur de carburant; Du coup, victoire d'Alpine

ils vont faire appel ;)

http://www.endurance-info.com/fr/les-re ... uspensifs/

[mrm]

Je pense qu'ils sont mal, leurs ravitaillements étaient plus courts de 6 à 10s que les autres. on multiplie par 40, ça chiffre vite...