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Titre du sujet - [1er Juillet 2018] 80 km/h sur les routes à deux voies sans séparation centrale
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=174159
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- par 9646259
Posté : dim. juil. 08, 2018 9:32 pm
Garrigues a écrit :un coyote , c'est moins cher;)9646259 a écrit : Bon ok, et bien moi, j'achète un camion!
J'en ai un aussi!
- par CHRIS6913
Posté : dim. juil. 08, 2018 10:16 pm
Coyote pour les voitures avec radar embarqué que l’on peut croiser ou doubler cela ne sert à rien 
(et pourtant Coyoye a souvent sauvé mon permis)
Pour les radars embarqués roulants il n’y a que le DDR illégaux
(et pourtant Coyoye a souvent sauvé mon permis)Pour les radars embarqués roulants il n’y a que le DDR illégaux
- par Patrick16
Posté : dim. juil. 08, 2018 11:02 pm
rpaddicted a écrit :Dans la propagande de la sécurité rentière, la distance de freinage ne dépend que de la vitesse. Dans les stages (je connais bien), ils disent que c'est mathématique et que ça vient de formules compliquées. A ce stade, soit je m'énerve, soit j'arrête d'écouterCarafond a écrit : il existe une saint valentin mode porschiste ?:D:D
les spots qui passent en ce moment à la tv disant que de rouler à 80 au lieu de 90 on gagne 13 m de distance au freinage....
heeuuu il n'y a rien de mathématiques dans cette affirmation car cela ne dépendrait il pas du véhicule ? poids ...systhéme de freinage ....sans parler du temps de réactivité du chauffeur (non alcolisé , sans prise de chichou , sans fatigue , sans tel à la main , ....) face à une urgence de freinage....
on nous prend pour des gogos
imagine que le camion débouche sur la route une 1/2 seconde plus tard les 13m et le 80 km/h sont dénués de toute réalité car même a 80 cela va taper
mauvais exemple donc
- par DARKHAN
Posté : lun. juil. 09, 2018 10:24 am
CHRIS6913 a écrit : Coyote pour les voitures avec radar embarqué que l’on peut croiser ou doubler cela ne sert à rien
Pour les radars embarqués roulants il n’y a que le DDR illégaux
- par patrick123
Posté : lun. juil. 09, 2018 10:32 am
Dans les stages pour calculer ton temps de réaction, ils te mettent une règle entre tes doigts écartés que tu dois refermer au top
Moi je fais exprès de ne pas refermer mes doigts
Ca ne sert à rien mais ça me fait marrer et ça les fait chier de devoir ramasser la règle à chaque fois
:D:D
Moi je fais exprès de ne pas refermer mes doigts
Ca ne sert à rien mais ça me fait marrer et ça les fait chier de devoir ramasser la règle à chaque fois
:D:D
- par lele35
Posté : lun. juil. 09, 2018 10:43 am
patrick123 a écrit : Dans les stages pour calculer ton temps de réaction, ils te mettent une règle entre tes doigts écartés que tu dois refermer au top
Moi je fais exprès de ne pas refermer mes doigts
Ca ne sert à rien mais ça me fait marrer et ça les fait chier de devoir ramasser la règle à chaque fois
:thumbup:
- par JMP76
Posté : lun. juil. 09, 2018 10:51 am
J'ai vraiment bien testé sur 200 km de départementales et nationales du nord samedi en daily bah c'est juste l'enfer 
Plus personnes n'oses doubler tous à la queuleuleu derriere un camion ce qui fait que si tu veux doubler avec une auto avec des watts comme tu peux pas te rabattre en faisant voiture par voiture tu te retrouve avec un + 50 km/ très facile:(
Tu sais plus par moment qu'elle est la bonne vitesse entre 70, 80, 90, 110 km/h tellement il y a de changement de panneaux
Bref la route au quotidien pour les gros rouleur ça va vraiment être l'enfer:thumbdown:
Plus personnes n'oses doubler tous à la queuleuleu derriere un camion ce qui fait que si tu veux doubler avec une auto avec des watts comme tu peux pas te rabattre en faisant voiture par voiture tu te retrouve avec un + 50 km/ très facile
:(Tu sais plus par moment qu'elle est la bonne vitesse entre 70, 80, 90, 110 km/h tellement il y a de changement de panneaux
Bref la route au quotidien pour les gros rouleur ça va vraiment être l'enfer
:thumbdown:
[1er Juillet 2018] 80 km/h sur les routes à deux voies sans séparation centrale - par phg57950
Posté : lun. juil. 09, 2018 11:44 am
patrick123 a écrit : Dans les stages pour calculer ton temps de réaction, ils te mettent une règle entre tes doigts écartés que tu dois refermer au top
Moi je fais exprès de ne pas refermer mes doigts
Ca ne sert à rien mais ça me fait marrer et ça les fait chier de devoir ramasser la règle à chaque fois
MdR, j'y penserai la prochaine fois!
Tu as combien de stages au compteur?
- par Chriss
Posté : lun. juil. 09, 2018 11:45 am
DARKHAN a écrit :
Même avec les DDR c’est mort Christophe sur les embarqués, entre la distance de détection, les vitesses d’approche et les angles, t’es prévenu quand t’es dessus
Avez-vous vu des tests ou témoignages sur le net ??
- par Fred30
Posté : lun. juil. 09, 2018 12:04 pm
Hier ma femme a conduit sur la portion Nîmes - Alès... Avec un début de parcours grandiose alternant entre le 70, 80 et le 90 tous les 500m au gré de la présence ou non du séparateur central. Franchement il faut le vivre pour le croire
Elle a halluciné du degré de c**nnerie du truc et a décidé comme ça de ne plus voter pour ces mecs qui nous pourrissent la vie. Pourtant ex fervente supporter de l'équipe "En Marche", bah là ils ont perdu une vraie électrice. Avec moi ça fait deux
Elle a halluciné du degré de c**nnerie du truc et a décidé comme ça de ne plus voter pour ces mecs qui nous pourrissent la vie. Pourtant ex fervente supporter de l'équipe "En Marche", bah là ils ont perdu une vraie électrice. Avec moi ça fait deux
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