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Titre du sujet - Qui était au 'Duez Day' du 21 juillet ??

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- par chti62

Posté : ven. juil. 24, 2009 10:15 am

Message original : fiftyseven
Je pense qu'ils ne viendront plus ils ont du avoir plus d'une fois tres peur
Je me rappelle d'un dépassement de la 360 juste en haut du raidillon avec une 997GT3 immatriculé 57 sur sa gauche moi sur sa droite ..........hihihihih......

Oups......

Ma première a Spa, et franchement, j'ai adoré!

[Édite le 24-7-2009 par fiftyseven]

Couper le raidillon comme ca lors d'une premiere ! ! !

Soit t'as des corrones qui debordent dans un string XXL

Soit t'as un passé de pistard que tu nous as pas encore dévoilé....

- par waxwrobe

Posté : ven. juil. 24, 2009 3:35 pm

j'y étais, mais avec la sc cabriolet et madame à droite, je devais être très loin des 2'50"...
beaucoup de monde en débutant aussi et le nom était approprié. c'était plutôt mieux à zolder le 3, mais l'attrait de franco sous le soleil

- par apapy_99

Posté : ven. juil. 24, 2009 3:56 pm

Je suppose que vous restez entre les deux vibreurs du passage "eau rouge - raidillon".
Car passer à gauche du vibreur assure une super vitesse dans la ligne droite mais n'est sportivement pas autorisé

- par bern1575

Posté : ven. juil. 24, 2009 6:44 pm

Message original : fiftyseven
je passe a gauche, mais je n'savais pas que ça n'étais pas autorisé, vu que bcp le font.....

... erreur de débutant que j'ai commise ôsi

:mad::D;)

vaut mieux passer dessus que d'essayer de rattraper la piste à cet endroit, car sinon

- par nightblue

Posté : ven. juil. 24, 2009 7:59 pm

Ehhh même au 24 heures de SPA (ce week-end d'ailleurs), toutes les voitures le font... A croire qu'elle font attention à ne pas se prendre le mur de pneus sur la gauche!

Bref, couper c'est plus sur dans tous les cas, à condition de ne jamais lacher l'ecellerateurr!

- par Luc996C4

Posté : sam. juil. 25, 2009 4:32 pm

Message original : nightblue
Ehhh même au 24 heures de SPA (ce week-end d'ailleurs), toutes les voitures le font... A croire qu'elle font attention à ne pas se prendre le mur de pneus sur la gauche!

Bref, couper c'est plus sur dans tous les cas, à condition de ne jamais lacher l'ecellerateurr!

Les 4 roues à gauche du vibreur = temps annulé en qualif et drive through si récidive en course, en tout cas en BTCS

Il y a qlq années il avaient même placer des casses vitesses, des espèces de blocs en plastique de 5 cm de haut. Ils sont pas resté très longtemps, mais ont quand même réussi à exploser qlq suspensions et à provoquer qlq décollages...

Luc

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