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Titre du sujet - 3.2, auto de circuit?

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- par Denis965

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:21 am

Message original : Raiso
Perso, je lui trouve un moteur un peu juste, mais quelque soit sa monture on en veut toujours plus non?

Non...

:D:D

Denis

- par jenfi32

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:22 am

Mireille Mathieu va quand même pas se faire pourrir par des 206 samedi?

- par Bruno

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:24 am

Message original : jenfi32
plus serieusement, le choix d'une 3L2 pour le circuit est surtout financier. La difference de prix et d'usure des consommables par rapport a une 964 est enorme.
pour la preparation, 4 bilsteins pistes et un bon reglage de trains suffisent pour lui donner le comportement d'une voiture de course

+1, la 3,2L a un coût nettement inférieur et c'est un point non négligeable à prendre en compte car les sorties circuits coutent très chères.

- par Bruno

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:25 am

Message original : axlx
Message original : jenfi32
la 3L2 c'est une vraie voiture d'hommme...il suffit de mettre un "paillote" dedans pour que ca avance :D:D
pour les autres, ya la 993RS :D:D:D
Quand j'te doublerais à Dijon...
[Edite le 28-9-2006 par axlx]

... en marche arrière dans le gazon !

;)

- par axlx

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:30 am

Message original : bruno1777
Message original : axlx
Message original : jenfi32
la 3L2 c'est une vraie voiture d'hommme...il suffit de mettre un "paillote" dedans pour que ca avance :D:D
pour les autres, ya la 993RS :D:D:D
Quand j'te doublerais à Dijon...
[Edite le 28-9-2006 par axlx]
... en marche arrière dans le gazon ! ;)

Vaut mieux pas que Mireille aille dans le gazon parce que à Dijon y'en a pas

- par Yanouche

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:31 am

Bruno, il n'y pas de gazon à Dijon. Ou alors, c'est que t'es déjà parti très, très, très loin

:D:D Gaffe quand même les Gars, surtout si c'est une première fois à Prenois

- par SA7

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:31 am

Message original : bruno1777
Message original : jenfi32
plus serieusement, le choix d'une 3L2 pour le circuit est surtout financier. La difference de prix et d'usure des consommables par rapport a une 964 est enorme.
pour la preparation, 4 bilsteins pistes et un bon reglage de trains suffisent pour lui donner le comportement d'une voiture de course
+1, la 3,2L a un coût nettement inférieur et c'est un point non négligeable à prendre en compte car les sorties circuits coutent très chères.

+1 Sans gros bobos mécanique une saison en 3.2 est relativement économique par rapport aux autres voitures.

SA7

- par Bruno

Posté : jeu. sept. 28, 2006 11:47 am

Message original : Yanouche
Bruno, il n'y pas de gazon à Dijon. Ou alors, c'est que t'es déjà parti très, très, très loin :D:D Gaffe quand même les Gars, surtout si c'est une première fois à Prenois

comment çà y'a pas de gazon ???
benhhh, faut qu'ils en fassent pousser avant samedi sinon le Axlxxl va se faire ch... !!!

:D

[Edite le 28-9-2006 par bruno1777]

- par axlx

Posté : jeu. sept. 28, 2006 12:26 pm

Bruno: tu remarqueras que je choisis ou je fais le c.on et ou je vais dans le gazon, par exemple à Dijon ou SPA, y'a pas de gazon alors je sors pas:o euh, j'touche du bois:D:D

- par Yanouche

Posté : jeu. sept. 28, 2006 12:29 pm

Bruno, juste pour être sûr, t'as déjà roulé à Prenois

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