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Message original : PorscheforeverMerci, donc si je comprends bien c'est un piano qui peut aller très vite ?Message original : turbofred
la FJR 1300 est la grosse GT de chez yamaha, qui au demeurant fabrique d'excellents pianos!!!:D:D:D
Bon ok, c mauvais, j'assume, je laisse !
Merci en tout cas.
Message original : doudou77
merci les gars pour vos messages de bienvenue.pour vincennes ya pas de soucis mais le seul soucis (que de soucis) je ne sait vraiment pas comment ca ce passe et ma titine et en preparation sur un kit de 964 (je vais encore me faire lincher:P:P:P)et elle serat prete je pense a la fin de l'ete.si vous pouvez m'expliquer 2 ou 3 choses concernant vincennes car je ne pense pas que ca doit etre la meme anbiance quand j'y vais avec mon R1 (piano:D).Au plaisir de voir tout le monde et a tous je n'ai aucune methode pour rouler plus vite mais pas vu pas prit c'est le jeu mais garent a vous si ont vout prends:D. mon premier post etatit juste pour pousser un petit coup de geuelle enfin c'est passé.....a+
Message original : Snoopy91
toujours aussi diplomate jean ....
moi je pense que la sub tiendra bien les demarrages a froid (et encore a froid n'est pas le bon terme, car la voiture aura deja roule avant). les huiles ont bien change depuis 15 ans ... et c'est la lubrification qui fait que le le moteur/turbo mange ou pas. et franchement c'est pas de bourrins non plus ... de toutes facons ils vont rattraper le kéké car l'autoroute c'est quand meme un circuit fermé !
pour les radars, faut juste s'equiper : pocket pc, gps bluetooth, tomtom navigator, checkpoint et tous les radars fixes, mobiles, feux rouge et distance du site gpspassion. Moi j'utilise depuis 1 mois ... c'est geant ! Y'a pas de 0 risque, mais ca diminue enormement les chances de se faire chopper !
Message original : manu928
Question subsidaiare : Est-ce que les subaru sont "optimisées", comme l'étaient les 306 et autres ?