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ryo
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Nostalgia :(.

Si je me souviens bien j'en ai fait cadeau lors de ma dernière visite à la réunion du 911.net sur Paris.
La 996 est devenue la SC/3.2 des années 2000.
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Greenfairy a écrit :
Oggy a écrit :
Greenfairy a écrit :

Bref, c’est la loi du genre, à lire aux toilettes, verso rectum… :D
:o
Ok, c’est pas faux, chez tous les porschistes il y a
une pile de mags Porsche dans les toilettes !

Qui se souvient de Nostalgia ?
Je les ai tous les Nostalgia, c’était une belle démarche avec beaucoup de courage de la part de Henri Degon…
J’ai du lire 1000 fois l’essai de la 356 A de Laurent Dutoya et c’est là que je me suis mis à concevoir le projet de la Greenfairy que j’ai mis 15 ans à finaliser… ;)

ah bien je vais lui dire à mon ami Henri, ça lui fera plaisir !

Pour la ligne éditoriale de Speedster, je ne ne lis pas, cela me semble tout à fait logique et normal.
Les personnes susceptibles d'acheter une 996 sont bien plus nombreuses que celles pour une classic :
- ticket d'entrée,
- entretien,
- utilisation
- équipements

Tout les autos des années 20 et 30 sont moins courues par nos générations et les suivantes biberonnées à l'ESP, la clim, la boite à palettes et le car play...

Je trouve juste dommage d'avoir pris 2 voitures de la même couleur.
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En tant que néo-Porschiste, c'est la première fois que j'achète ce magazine. Sur la forme, je n'ai guère apprécié la force de corps des caractères du texte (du 6, du 8). Totalement inadapté à une lecture décontracté (avis d'un ancien journaleux). Certes, cela fait économiser du papier mais c'est quasiment illisible sans une loupe et une lampe-torche (j'exagère à peine). Pénible...
Si M. SPEEDSTER pouvait faire un effort afin de ne pas perdre bêtement des lecteurs qui n'ont plus leurs yeux de 20 ans.
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luluc a écrit :
En tant que néo-Porschiste, c'est la première fois que j'achète ce magazine. Sur la forme, je n'ai guère apprécié la force de corps des caractères du texte (du 6, du 8). Totalement inadapté à une lecture décontracté (avis d'un ancien journaleux). Certes, cela fait économiser du papier mais c'est quasiment illisible sans une loupe et une lampe-torche (j'exagère à peine). Pénible...
Si M. SPEEDSTER pouvait faire un effort afin de ne pas perdre bêtement des lecteurs qui n'ont plus leurs yeux de 20 ans.
Se lit facilement. Pas de problème de caractère !!!
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il se lit bien je trouve; le seul souci mais très rare, c'est l'écriture en caractères foncés sur un fond qui l'est également; là c'est vrai il faut de bons yeux. :D
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robelly84 a écrit :
luluc a écrit :
En tant que néo-Porschiste, c'est la première fois que j'achète ce magazine. Sur la forme, je n'ai guère apprécié la force de corps des caractères du texte (du 6, du 8). Totalement inadapté à une lecture décontracté (avis d'un ancien journaleux). Certes, cela fait économiser du papier mais c'est quasiment illisible sans une loupe et une lampe-torche (j'exagère à peine). Pénible...
Si M. SPEEDSTER pouvait faire un effort afin de ne pas perdre bêtement des lecteurs qui n'ont plus leurs yeux de 20 ans.
Se lit facilement. Pas de problème de caractère !!!

+2
Je te rejoins Image
Entre l’ancien Speedster et le nouveau la lecture est plus difficile par la taille des caractères Image
Et je ne suis pas bigleux.
C’est juste un constat en écart.

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Ah ça me rassure, je ne suis pas le seul à faire ce constat. Et tant mieux pour ceux qui trouve la lecture facile. Mais qu'ils aillent feuilleter de multiples autres magazines, ils verront que les textes principaux sont imprimés dans un caractère plus gros et donc bien plus lisible...
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Pour info le prochain numéro sera novembre/décembre
rien en octobre .
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