[Anubis]

j'aime bien, c'est sobre est élégant. La seule chose qui me chiffonne c'est que ça ressemble furieusement à une jaguar F-Type.

[guesd993]

A part la calandre couleur caisse et les feux avants je la trouve plutôt réussie..
Enfin ils abandonnent le côté agressif et torturé des design actuels, et ils reviennent à l’élégance!

+1000
seul la calandre reste curieuse mais peu etre pas devant l'auto

Assez d'accord avec ça, j'aurai bien vu la calandre coupe-frites originelle…

[Julien]

Avec une calandre si peu ajourée, ça promet presque une voiture électrique.

Personne a parlé technique ?

Mince, il y a des pots d'échappements. Après la Porsche Turbo électrique, peut être des échappement "haut parleur" chez Ferrari ?

[gentleman69]

Moi je la trouve très élégante et j'aime ce design sans appendices, louvers et autres artifices.

+1
C'est peut être que l'on est vieux...on va à l'essentiel

[rickman]

L’extérieur de la Roma

Je n’aime pas mais c’est personnel

En revanche, cela c’est divin :

[rickman]

Et v12 de surcroît

[CHRIS6913]

L’extérieur de la Roma

Je n’aime pas mais c’est personnel

En revanche, cela c’est divin :

Clairement superbe.

En même temps, elle est conçue sur une base de F12 qui restera comme une des plus belles Ferrari

https://www.classicdriver.com/en/car/fe ... 017/712332

[ricoS3]

C'est pas le même tarif aussi :D;)

[MichSOmuch]

Avec une calandre si peu ajourée, ça promet presque une voiture électrique.

Personne a parlé technique ?

Mince, il y a des pots d'échappements. Après la Porsche Turbo électrique, peut être des échappement "haut parleur" chez Ferrari ?

Coupé 2+2 sur la base de la Portofino.
V8 bi-turbo 3.8L de 620ch à 7500tr et 760Nm dès 3000tr
Propulsion à boîte double embrayage 8 rapports
Poids annoncé : 1472kg donc on peut tabler sur 1600kg
Vmax 320km/h - 0 à 100 en 3"4 - 0 à 200 en 9"3
Longueur 4,66m
Largeur 1,97m
Hauteur 1,30m

[MiniGt2]

Ca ressemble à une jag ou une aston de vieux moche blasé du string